A 15 años del fatídico accidente en Balcarce, la estampa del chico de 22 años, de Las Parejas se mantiene en el recuerdo de los hinchas del automovilismo. El Príncipe de la pasión y la sonrisa.
Desde este espacio que ha instaurado Tribuna 2 la memoria trabaja, se pone en funcionamiento como el alma que es de la vida y de la historia. Por ello, el alcance de una efeméride no es hacer hincapié a una fecha, a un número, a un calendario, sino que es una ventana que se abre para que conectar con recuerdos. En el automovilismo se trasluce en talentos que dejaron una huella para dar el tranco hacia la leyenda, en muchos casos antes de tiempo.
Ese ha sido, y lo es, el caso de Guido Falaschi, que tuvo un paso tan intenso como fugaz por el automovilismo. Fue pura pasión por lo aquello que había elegido. Un 13 de noviembre de 2011, con apenas 22 años, partió hacia otro plano. Fue demasiado pronto cuando estaba en una plena curva ascendente de su carrera.
Ocurrió en uno de los escenarios más bellos en los que puede girar un auto de competición. El autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce, enclavado al pie de la Sierra La Barrosa. Tan precioso paisaje como peligroso. Aquel domingo de TC terminó en tragedia, con lágrimas, con el alma partida y el corazón roto.
Quedaron imágenes estampadas en el recuerdo. La desolación, autos destruidos, chapas y plásticos desparramados por todos lados, banderas rojas, sirenas de ambulancias, rostros sin entender nada y un cuerpo golpeado, con traumatismos múltiples que pudo ser sacado por los rescatistas desde dentro de los fierros retorcidos.
Dantesco. Pero quedó una foto que no se ha apagado, que perdura en la memoria de los fanáticos, y de su familia, por supuesto. Esa sonrisa franca, dócil y bonachona se quedó a vivir para siempre en las retinas del inconsciente colectivo de nuestro automovilismo.
Las Parejas (Santa Fe) fue su ciudad natal, en donde acunó ese estado puro de automovilismo. Algo así como un gen especial. Sí, era su ADN. Como la mayoría, el primer capítulo lo escribió sobre un karting, los monopostos se constituyeron en la siguiente estación, que precedió a los autos con techo. Top Race (fue campeón en 2009) y enseguida el desembarco en el Turismo Carretera. Se consolidaba en una de las promesas de los fierros argentos. Allí apareció El Príncipe, mote que muchos eligieron para citarlo.
Tenía todo para escribir las páginas doradas. Optó por el TC, a donde irrumpió con un Ford, cuya hinchada lo adoptó sin demasiadas dilaciones. Rápidamente, Guido demostró que estaba a la altura de los peso pesados de la categoría. Peleó mano a mano con los mejores, acumuló victorias, quizás la alcanzada en Rafaela 2011 haya sido una que fue abrazada por la 4.
Vivió bajo la adrenalina que producía un box, un escape, un análisis técnico para mejorar las prestaciones de su auto, el olor a aceite y caucho quemado. Pero, el destino, la vida misma, o no sabemos qué, preparó una página dolorosa que se escribió 15 años atrás en el autódromo de Balcarce.
Ese día enmudecieron los boxes, la sierra tomó un tomo oscuro y un enorme crespón negro invadió al automovilismo argentino. Es que se había apagado la vida de un pibe de 22 años. Hoy, a 15 años, Guido Falaschi no deja de existir. Nadie se ha olvidado de aquella sonrisa franca, que se refleja en cada bandera que flamea en un autódromo, en cada podio, en cada rugido de un motor.
No es otra cosa que la pasión en estado puro, el respeto por la marca que dejó y el recuerdo que asoma en cada pie que hunde el acelerador. Allí está Guido, el dueño de aquella sonrisa imborrable.
Fotos: Autódromo Termas de Río Hondo – infobae.com – lanacion.com – diariouno.com.ar / Por: Osvaldo Álvarez – Tribuna 2
