Zandvoort se despide de la Fórmula 1: todo lo que hay que saber antes de su última carrera

El Gran Premio de Países Bajos marcará la última visita de la categoría al circuito neerlandés. La fecha tendrá formato Sprint y llegará con novedades en varios equipos, cambios en las alineaciones y el regreso de la Fórmula 1 después del receso de verano.

Este fin de semana se correrá el Gran Premio de Países Bajos, con un sentir distinto al que estamos acostumbrados. Será el último. La actividad de la Fórmula 1 regresa luego del parón de verano, con Zandvoort como sede de la duodécima fecha de la temporada 2026.

Es raro despedirse de un circuito que ha brindado tanto a la categoría. Escenario de una de las etapas más dominantes de la historia reciente de la Fórmula 1, la de Max Verstappen. Su piloto. Desde el regreso de la categoría en 2021, el circuito se convirtió en una extensión de su figura y de una afición que encontró en el tetracampeón del mundo a su máximo representante. El neerlandés ganó tres de las cinco carreras disputadas desde el regreso y terminó segundo en las otras dos.

Esta última edición tendrá una particularidad. Será la primera vez que Zandvoort reciba un fin de semana Sprint. La Fórmula 1 volverá a la actividad después de casi un mes, con los equipos y pilotos frente a una programación diferente a la habitual.

Franco Colapinto será otro de los protagonistas de la previa. El argentino fue consultado por su futuro en Alpine y aseguró que una renovación para 2027 no es su prioridad. Su contrato termina a finales de 2026 y, por ahora, el objetivo está puesto en mejorar el rendimiento del A526.

“Estoy cómodo en el equipo”, explicó Colapinto, que también destacó su evolución respecto de su primera etapa en la Fórmula 1. Sin embargo, en Zandvoort tendrá una diferencia respecto de su compañero. Alpine estrenará un paquete de actualizaciones solamente en el auto de Pierre Gasly. Colapinto utilizará la especificación anterior y tendrá las nuevas piezas desde el Gran Premio de Italia, en Monza.

El argentino ya probó la actualización en el simulador de Alpine y aseguró que los datos mostraron una mejora importante. El equipo utilizará Zandvoort para comparar las dos configuraciones antes de equipar ambos autos con el nuevo paquete.

Williams renovó su contrato con Carlos Sainz Jr. por varios años y continuará junto a Alex Albon, que ya tenía asegurada su continuidad para 2027. El equipo mantendrá así su actual dupla de pilotos para las próximas temporadas, una decisión que refuerza el proyecto iniciado con la llegada del español en 2025.

Por otro lado, con un inicio de temporada para el olvido, Honda estrenará una nueva especificación de su unidad de potencia, con modificaciones en la cámara de combustión del motor térmico. La batería y el MGU-K no tendrán cambios. El motorizador japonés busca recuperar rendimiento.

En Red Bull habrá una modificación en la alineación. Isack Hadjar se perdrá el Gran Premio por una lesión en la muñeca y Liam Lawson ocupará su lugar junto a Verstappen. Yuki Tsunoda pasará a Racing Bulls para completar la alineación del segundo equipo de Red Bull. Lawson regresará al circuito donde debutó en Fórmula 1 en 2023.

Verstappen llegará a su carrera de casa con otra novedad. Renovó su contrato con Red Bull hasta finales de 2030. El acuerdo terminó con las especulaciones sobre su futuro y garantiza su continuidad durante buena parte de la nueva era reglamentaria.

El clima también puede tener incidencia. Zandvoort está ubicado junto al Mar del Norte y presenta condiciones variables de viento y temperatura. La posibilidad de lluvia aparece como uno de los factores a seguir durante el fin de semana, sobre todo en la jornada del viernes. El circuito tiene curvas rápidas, sectores estrechos y pocas oportunidades de adelantamiento, por lo que una pista húmeda puede cambiar el desarrollo de la carrera.