Tras dos suspensiones en General Belgrano por efectos climáticos, este fin de semana, el Gran Turismo Metropolitano abrirá el 2026 en el autódromo asfaltado de El Orejano, en Roque Pérez.
Cuando la naturaleza baja el martillo no hay demasiado para hacer. Hasta la mejor organización pierde la pulseada. El Gran Turismo Metropolitano (GTM) ya tenía experiencia en el rubro, tanto que a sus componentes nada los sorprendió. Hubo que ser paciente y esperar que aclarara. Y sucedió, ya que la categoría finalmente volverá a escena en este último fin de semana de abril para darle vida a la apertura de la temporada.
Así, los motores invadirán el autódromo El Orejano, de Roque Pérez, provincia de Buenos Aires para que cobre forma la primera fecha del campeonato 2026. La categoría se dará cita con sus clases Tradicional (o mayor) y Promocional para acelerar sobre el asfalto roqueperence. Además, el programa lo completarán la Clase A del TC Regional y la Fiat Promocional Berizo.
Ausencias, regresos y cambios
La categoría volverá a mostrar a sus dos clases en Roque Perez, que entregarán novedades con respecto al proceso pasado. Por el lado de la Tradicional habrá una notoria ausencia: el tricampeón, Federico Juárez decidió probar nuevos caminos y recaló en el TC Regional. Su auto, el Chevrolet 400 pasó a manos de Oscar Figueroa -padre del Cholito, piloto de la Promocional-. El representante de Pablo Nogués no estará en el arranque y apunta seguramente al segundo capítulo. De ese modo, aquel dúo explosivo integrado por Juárez y el Chivo 400 brillará por su ausencia.
En cambio, se dará un retorno. Es que Guillermo Santoro reaparecerá en la categoría. El piloto de San Justo reaparecerá tras un año de ausencia y lo hará con el Ford que guió en 2025 Jorge Panella, padre en la clase mayor.
A todo esto la Clase Promocional, sí tendrá a su campeón y subcampeón en pista. Porque David Antúnez se presentará con la Chevy “La Julia” renovada y el Cholito Ezequiel Figueroa con el Chevrolet 400 más afilado para seguir en lucha por el 1. Además, en la clase que comenzará su segunda temporada, se dará el debut de Mariano Ledesma, con un Ford, de Luján, pero no es todo.
Porque para darle pelea a los Chivos en la Promocional aparecerá Darío Scheidler. El piloto de Merlo decidió dejar la clase mayor para poner su Ford en pista con el objetivo de sumarse como un referente más de la marca del Ovalo, junto a Rodrigo Marando, de San Justo y Carlos Martínez Alcidez, también de Merlo, entre otros otros.
Cambios obligados
La idea primitiva era dar los primeros pasos sobre tierra, pero la decisión de cambiar de escenario se debió a las continuas malas condiciones climáticas.
La especialidad zonal había delineado el comienzo de la temporada para el 27 y 28 de marzo, con carreras nocturnas en el autódromo Gabriel Apella, de General Belgrano, lo cual representaba toda una novedad y un desafío. Sin embargo, la lluvia dejó mucho barro sobre la pista de tierra compactada, lo que obligó a trasladar la prueba para el fin de semana siguiente, 4 y 5 de abril.
Todos se preparaban para el estreno, pero nuevamente el pronóstico extendido dio certezas de que no habría chances tampoco. Y así fue. Entonces hubo que levantar lo establecido, con el agregado de tachar la fecha estipulada primitivamente.
Ante ello, la dirigencia del GTM, con Ricardo Bonomo a la cabeza, debió poner la pelota bajo la suela. La disponibilidad de fechas y escenarios complicaron el panorama, entonces la salida que se encontró fue Roque Pérez, que será, en definitiva, la tierra prometida para el GTM este fin de semana.
De ese modo, significará la tercera visita de la categoría al asfalto de El Orejano, ya que las dos últimas fechas del 2025 se dieron en ese escenario. Ambas, además, fueron doble, debido a las suspensiones que habían sufrido los capítulos anteriores, también por efectos de la caída de lluvias en la provincia de Buenos Aires, durante el 2025.
La temporada pasada estuvo signada por carreras que quedaron truncas por la injerencia de las inclemencias climáticas, sobre todo en la primera parte del año. Sin embargo, el año pasado el GTM, al menos había alcanzado a darle arranque en tiempo y forma a la temporada en General Belgrano.
Si bien las lluvias volvieron a complicar el panorama, en los talleres nadie detuvo el trabajo en busca de llegar bien afilados al estreno 2026 en El Orejano de Roque Pérez, en donde comienza a sonar la música de la nueva temporada.
Fotos: Prensa GTM / Por: Osvaldo Álvarez – Tribuna 2
