Los fríos números dirán que Ricardo Risatti no pudo clasificar en el estreno del Dodge Challenger en Viedma, terminó 13° en la serie y abandonó en la final por un problema en el eje trasero. Sin embargo, para el equipo dirigido por Juan Garro, la presentación dejó cosas positivas.
“Llegamos a Viedma casi sin probar el auto y fuimos a esta carrera con la idea de buscar la puesta a punto, utilizándola como una prueba”, le manifestó el titular del SAP Team a Tribuna 2.
“Tuvimos unos inconvenientes en el piso delantero con algunos soportes, que se rompían, así que fuimos solucionándolos. El sábado, los chicos del equipo trabajaron hasta altas horas para que pueda largar y fue una tarea bastante confiable, lo que le permitió a ‘Caíto’ largar la final. A dos vueltas de la bandera de cuadros, se cortó un bulón del tensor trasero, pero más allá del abandono, el balance es positivo”, analizó Garro.
Pasó la primera fecha del año del Turismo Carretera y la escuadra con sede en Rosario trabaja para la próxima. “Ahora estamos trabajando para El Calafate, se están haciendo las modificaciones que vimos que hay que hacer, con el desarrollo de todo el piso nuevo, y trataremos de tener un mejor ritmo en el auto”, vislumbró Juan.
