Con un Torino preparado en su ciudad, Bernasconi se ilusiona con funcionar bien en Córdoba y ascender en el campeonato.
Felipe Bernasconi encara su primer año dentro del TC Pista de gran manera, ya con un podio bajo el brazo (Neuquén) y con la ambición de seguir por el camino de los buenos resultados.
Feli fue subcampeón en el 2022 de la Fórmula 3 Metropolitana, hizo podios en el 2023 dentro del TC Pista Mouras y en el 2024 fue protagonista del campeonato del TC Mouras, ganando dos carreras.
Con casi toda la escalera hecha en la ACTC, busca completar el último peldaño hacia su sueño y el de toda su familia, ser parte del Turismo Carretera. En contacto con Tribuna 2, el de Trenque Lauquen habló sobre sus expectativas para el fin de semana, cómo encara su año con equipo propio y sobre cómo le gustaría terminar este 2025.
¿Cuál es el objetivo para este fin de semana?
Es un circuito totalmente nuevo para mí, no lo conozco, estuve mirando algunas cámaras a bordo. Vamos con el objetivo de tener un lindo resultado, queremos ser protagonistas en el Cabalén y vamos con energías renovadas. Cambiamos de motorista, a partir de esta fecha vamos a trabajar con Nico Fabris, así que esperamos dar un salto de calidad con el Torino.
Lograste tu mejor resultado en Neuquén con un segundo puesto. ¿Qué crees que está faltando para meterte dentro de los 12?
Yo creo que nos ha faltado un poco de potencia, el auto funciona muy bien. Se lo nota bien y yo me siento bien arriba del Toro. Tenemos que seguir trabajando, seguir mejorando. Después del podio de Neuquén tuvimos dos carreras que llegamos en el 15° puesto, eso no nos ha ayudado en función del campeonato.
¿Cómo viene el proceso de hacer el TCP con el De La Lama Sports, un equipo de tu ciudad?
Viene muy bien, se viene dando un lindo año. Venimos disfrutando todas las carreras, se armó un grupo prácticamente nuevo a principio de año con gente conocida, que está a un nivel muy bueno para la mecánica e ingeniería de estos autos. Es un desafío muy lindo, aunque es difícil estar a la altura de los equipos grandes. Lo disfrutamos mucho y estoy muy conforme con ellos. Dejan todo entre carrera, le ponen mucha garra.
¿Qué hacés cuando no estás arriba de un auto de carreras?
En el verano siempre me voy a trabajar a Trenque Lauquen. Este verano estuvimos a full con el armado del TC Pista y de marzo a diciembre estoy abocado al estudio. Ya estoy en el segundo año de la carrera de Proyecto y construcción de obra.
¿Cómo te gustaría terminar tu 2025?
Me gustaría terminarlo con salud, haciendo el año completo del TC Pista. El primer objetivo es entrar al Play Off, el segundo ganar una carrera y el tercero, ya un poco más ambicioso, llegar con chances de campeonato a la última fecha. Sabemos que cada objetivo va a costar más, mi primer año en la categoría y con todo lo que implica un equipo propio.
