Este fin de semana el Campeonato Mundial de Motociclismo alcanzará el punto medio de su calendario 2026 con el Gran Premio de Alemania de MotoGP.
La actividad del MotoGP se desarrollará en Sachsenring, que con sus 3.671 metros de extensión es el trazado más corto entre los 22 que componen el torneo y con la particularidad de tener sentido de giro antihorario.
Con 10 curvas a la izquierda y solo 3 a la derecha, es una de las pistas donde el múltiple campeón Marc Márquez más cómodo se siente y las estadísticas asi lo demuestran: en 11 carreras allí ganó 9, hizo 10 podios y obtuvo 8 poles. Con esta superioridad del español no deja dudas para catalogar este circuito como “Territorio Márquez”, y llega en un momento del año donde el hombre de Ducati es el piloto que más puntos ha sumado en las últimas cuatro carreras.
Entre los Grandes Premios de Italia, Hungría, República Checa y Países Bajos, el catalán acumuló 96 puntos y redujo su diferencia con el puntero del torneo de 85 puntos a 40, y avanzó desde la 8va. posición a la 5ta. En el mismo período, Marco Bezzecchi, quien llegó a la carrera anterior en Assen como líder sumó 44, menos de la mitad de lo que logró Márquez, al punto de cederle el liderazgo del campeonato a su compañero de equipo en Aprilia Racing, Jorge Martín.
Con 10 eventos realizados, Martín suma 193 unidades, Bezzecchi 186 (-7), Fabio Digiannantonio está tercero con 177 (-16) y Ai Ogura suma 168 (-25) gracias a su victoria en Países Bajos. Marc Márquez tiene 153 puntos. El mercado de pases de pilotos de cara a 2027 está en su punto más alto, ya que van varias semanas consecutivas con anuncios oficiales luego de una gran cantidad de especulaciones que vienen desde finales de 2025.
El dominó de cambios lo inició el equipo oficial Ducati, con la confirmación de Marc Márquez y la llegada de Pedro Acosta, para conformar así una alineación española para la casa italiana. Acosta dejará KTM y tomará el lugar de Pecco Bagnaia, quien dejará Ducati tras ocho temporadas para incoporarse a Aprilia, en lugar de Jorge Martín.
Yamaha hizo oficial la salida de sus dos pilotos actuales, Fabio Quartararo y Alex Rins, para dar lugar a Jorge Martín y al japonés Ogura. El francés irá a Honda mientras que el español aún no tiene su futuro definido. La escuadra austríaca KTM anunció que Alex Márquez y Fabio Digiannantonio serán sus pilotos, cada uno dejando sus equipos satélites de Ducati, el Gresini y el VR46 respectivamente. A su vez Gresini confirmó la llegada del campeón 2020 de la categoría, Joar Mir, quien hará dupla con Dani Holgado, quien ascenderá de Moto2 a MotoGP.
Aún restan más anuncios de parte de los equipos (Honda oficial, VR46, Trackhouse, Tech3), por lo que sin dudas este fin de semana en los boxes de Sachsenring habrá múltiples reuniones que pueden ser determinante en el futuro de varios pilotos del MotoGP. Es el clásico momento del año en el que pilotos, sus managers o directivos de cada una de las escuadras se sacan por un rato la indumentaria oficial llena de publicidades para transitar la zona del paddock “de civil” y sin llamar la atención al momento que alguien de otra marca ingresó a la zona VIP de otro equipo que no es el propio.
Como es habitual Disney Plus tendrá toda la actividad en pista del MotoGP del viernes desde las 5.45 hora Argentina. Ya por ESPN, la clasificación será a la misma hora del sábado, mientras que la Carrera Sprint comenzará a las 10.00 de ese día y será a 15 vueltas. El GP de Alemania se pondrá en marcha a las 9.00 del domingo y demandará 30 vueltas, por lo que será la carrera con mayor cantidad de giros de este año.
Luego habrá un intervalo de tres semanas sin carreras debido a las vacaciones de verano en el hemisferio norte, por lo que la actividad del MotoGP recién regresará el fin de semana del 7, 8 y 9 de agosto para el GP de Gran Bretaña en Silverstone.
Fotos: Prensa MotoGP / Por: Matías Sánchez
