Tobías Martínez hizo suyo el Desafío de las Estrellas

El local Tobías Martínez, es el nuevo nombre que se suma a la lista de ganadores del Desafío de las Estrellas.

El Desafío de las Estrellas agregó otro nombre a su lista: Tobías Martínez, el piloto del RUS MED Team, fue el ganador de esta nueva edición que se llevó a cabo en el Villicum, San Juan.

La carrera comenzó con Sebastián Abella y Martín Castro peleando por la punta luego de largar desde la primera fila favorecidos por el sorteo que se realizó el viernes por la noche. Castro se hizo dela punta en los primeros metros y allí se mantuvo con buen rendimiento. Detrás de ellos, Matías Canapino también avanzaba.

Sobre la vuelta 6, Otto Fritzler con el Mercedes-Benz del Maquin Parts, fue el primero en detenerse. De acuerdo a lo explicado por el equipo, esta acción respondió a una cuestión meramente estratégica: para el momento de la parada, el ganador de Posadas estaba trabado en el tráfico sin posibilidades de avanzar.

Poco después, Abella, que marchaba segundo, hace un trompo y se despista, quedando en la última posición. A todo esto, Matías Canapino ya se ubicaba segundo, expectante detrás de Castro, que se mantenía puntero.

En el pelotón del fondo, el de los mejor ubicados en el campeonato, había diversas estrategias. Mientras que Jonatan Castellano, con el Dodge del Galarza Racing, intentaba avanzar, Hernán Palazzo, Matías Rossi y Christian Ledesma, todos ellos del Pradecon Racing, marchaban con tranquilidad, buscando cuidar el consumo de combustible.

El campeón, Agustín Canapino, con el Camaro del Canning Motorsports era otro de los que apostaba a avanzar a buen ritmo, logrando superar varios autos y posicionarse entre los 25 primeros.

Las cosas para el puntero del campeonato, sin embargo, no serían tan sencillas. Cuando recién habían transcurrido 14 vueltas, Castellano recibió un toque y entró en trompo, por lo que volvió a quedar último en el pelotón, perdiendo las posiciones que había ganado hasta ese momento.

En la vuelta 20 Martín Castro, que continuaba en el liderazgo de la carrera, entró a los boxes y abandonó. Esto propició que Matías Canapino y su Torino pasaran a la punta, llegando a liderar por casi diez segundos en la vuelta 29.

Allí comenzaron a definirse las estrategias. El arrecifeño y su equipo tenían previsto hacer una sola detención en boxes en la vuelta 30 y, con eso, terminar la carrera. Pero algo salió mal. En ese mismo giro, Mauricio Lambiris ingresó para cargar combustible, pero un error de quien operaba el bidón desató un incendio que afectó por completo el Mustang del Gurí Martínez Competición y parte de la zona interna del box. Además de causar el abandono del uruguayo, esto obligó a poner pace car y cerrar los boxes, por lo que los planes de Matías Canapino tuvieron que cambiar.

Fue entonces que decidieron parar en la primera vuelta posible luego de que se liberara nuevamente la competencia. La reanudación vino con la vuelta 32 y, con ella, una importante cantidad de pilotos que decidieron entrar en las tres vueltas siguientes.

En la 33 ingresaron Mariano Werner, con el Mustang del Fadel Memo Corse, Matías Rossi, Ignacio Faín, con el Torino del Trotta Racing y Santiago Mangoni con otro de los Camaro del Canning, entre otros.

En la siguiente, fue el turno de los hermanos Canapino. Matías, hasta ese momento, lideraba la competencia, y salió en el puesto 22 de los boxes. Jorge Barrio, que venía segundo, también se detuvo en ese momento y volvió a pista 28.

Otto Fritzler, que ya había hecho una parada temprana, quedó como líder, pero con la necesidad de entrar nuevamente para terminar la carrera, trámite con el que cumplió en la vuelta 39. Con estos movimientos, comenzó a delinearse el resultado de la carrera. El local, Tobías Martínez, saltó a la punta de la carrera seguido por Juan Pablo Gianini y Norberto Fontana.

En la vuelta 43 se produce el abandono de Julián Santero, quien debió ser asistido por el personal médico de la categoría afectado por gases dentro de su habitáculo. Un par de giros más tarde quien quedó al costado de la pista fue el Mercedes-Benz de Otto Fritzler, aquejado por una rotura de diferencial. Si bien el piloto se bajó por sus propios medios, también se lo vio notablemente afectado por el calor y la exigencia de la cantidad de vueltas.

En la punta, la pelea era abierta entre Martínez, Gianini, Matías Canapino (que recuperó posiciones luego de las detenciones) y Fontana. Y todo parecía encaminarse al final de ese modo cuando, en la vuelta 57, otro Mercedes-Benz, esta vez el de José Manuel Urcera, quedó al costado de la pista.

Tres vueltas más tarde, una maniobra peligrosa por parte de Facundo Chapur, por la que luego recibiría un recargo, terminó en un incidente que involucró a Augusto Carinelli y Nicolás Bonelli, quedando ambos también fuera de competencia.

Al momento del relanzamiento, las autoridades confirmaron que el Desafío de la Estrellas terminaría por tiempo. Martínez se reafirmó en la punta, mientras Fontana se retrasó bastante y comenzó a perder posiciones. Matías Canapino, en tanto, se quedó sin combustible cuando venía para hacer podio y peleaba con Gianini, por lo que abandonó.

La carrera, que culminó con una vuelta menos, fue ganada por el local, un emocionado Tobías Martínez, quien aventajó a Juan Pablo Gianini, segundo, por 2s483. Tercero terminó Germán Todino a 4s314.

Detrás de ellos, en pista, arribaron Lucas Valle cuarto, Ignacio Faín quinto, Mariano Werner sexto, Agustín Canapino séptimo, Marcelo Agrelo octavo, Jeremías Olmedo noveno y Norberto Fontana décimo.

Sin embargo, la planilla oficial confirmó varios recargos que modificaron dichas posiciones. Fue el caso de Werner, quien recibió veinticinco segundos, y Agustín Canapino, quien fue sancionado con cinco segundos, ambos por exceder los límites de pista en el sector 7.