Luego de tres postergaciones consecutivas por el mal clima, el GTM se presentará este fin de semana en el autódromo “Néstor Apella”.
“Aunque no lo veamos, el sol siempre está…”, reza la letra de una canción que popularizó Marilina Ross y que vive en el inconsciente colectivo. Y se adapta a la templanza de quienes componen la familia del Gran Turismo Metropolitano (GTM).
Es que tras tres postergaciones obligadas por el mal clima, la categoría volverá este fin de semana a hacer lo que mejor sabe hacer: acelerar y disfrutar de un fin de semana a pura música de motores. Lo cierto es que luego de dos meses de paréntesis, el autódromo Gabriel Apella, de General Belgrano reabrirá sus puertas para que la GTM, con sus dos clases, cumpla finalmente la segunda fecha de su ya atrasado calendario.
El programa deportivo en General Belgrano, organizado por el Autoclub Belgradense, arrancó el viernes con pruebas libres, y continuará con los entrenamientos y clasificación del sábado, mientras que el domingo será la jornada de la verdad con las carreras por los puntos.
En tanto, el menú fierrero también contempla la aparición en pista de otras categorías, como los casos de Fiat 600 Promocional 850, Limitada Belgradense, Limitada Belgradense Pick Up, Karting 150 livianos, Karting 150 pesados y Karting escuelita.
A todo esto, con apenas un capítulo desarrollado, el campeonato de la GTM es liderado por Fabián Natale, con 55,5, seguido de cerca por el bicampeón, Federico Juárez, con 49,5, mientras que detrás continúan Cristian Petriello, 45; Diego Calvo, 40,5; Fernando Curcio, 37,5; Nicolás Ares, 34,5; Carlos Sacara, 30; Carlos Da Silva, 22,5; Lucas Barale, 21 y Alberto Krasiocha, 21, en los diez primeros lugares.
A su vez, por el lado de la Clase Promocional GTM, que debutó en abril pasado en General Belgrano, tiene a David Antúnez en la cumbre del certamen, con 54 puntos, mientras que luego aparecen: Juan Cruz Allen, 45; Rodrigo Marando, 39; Alejandro Adar, 34.5; Jorge Alvaro, 30,75; Nicolás Santillán 27; Rodrigo Abba, 11.25; Jonatan Torres, 5,25 y el binomio Barale/González, 0.75.
El castigo del clima
Por otro lado, esta salida a pista en General Belgrano viene a aflojar tensiones y broncas producidas por continuas suspensiones a raíz de inclemencias climáticas. Así fue que el GTA debió suspender en tres ocasiones la segunda fecha. El primer turno era para el 17 y 18 de mayo en Brandsen, pero el diluvio que cayó en Buenos Aires durante ese viernes y sábado dejó sin efecto desde temprano las ilusiones de acelerar.
Entonces, se apuntó al fin de semana del 24 y 25 de mayo, pero nuevamente la lluvia dejó en mal estado la pista de tierra compactada de Brandsen y los motores siguieron en silencio. Entonces, la última alternativa era el 1 de junio, pero en la revisión de la semana pasada dejó en claro que la pista todavía necesitaba más horas de secado. Por ello, la dirigencia, encabezada por Ricardo Bonomo, tomó la decisión de posponer la fecha, que aún no tiene día de realización. De todos modos, se sabe que será recuperado en la mitad de la temporada con algún fin de semana de doble competencia y doble puntaje.
El sol alumbró, la humedad se secó y los motores de la GTM y la Promocional empezaron a rugir en el Néstor Apella de General Belgrano para que se venga la segunda finalmente.
Periodista especializado y
docente universitario
