Nueva generación: elementos Collino para los flamantes modelos
Los TC de Nueva Generación se presentaron el pasado fin de semana, en San Juan, y desde febrero del 2024 comenzarán a renovar el parque automotor de la máxima categoría del automovilismo argentino.
El Ford Mustang Mach 1, el Chevrolet Camaro ZL1, el Toyota Camry y el Dodge Challenger causaron sensación por la modernidad que exponen. Pero en sus interiores, donde casi no se ven, poseen elementos de última generación, con materiales livianos, resistentes y novedosos.
Allí intervino la empresa Collino, líder en desarrollo y fabricación de piezas para autos de competición, clásicos y vehículos especiales. “El trabajo sobre cuatro de los cinco modelos nuevos que competirán en 2024 estuvo a cargo de cuatro equipos distintos y con los que hemos colaborado en el desarrollo. De manera particular, y siguiendo el lineamiento general de la categoría, los ingenieros y mecánicos de estas estructuras trabajaron durante meses con el objetivo de presentar los nuevos autos”, señaló Leo Collino.
A continuación, algunos elementos que se pueden encontrar en los nuevos modelos.
Este volante ofrece una experiencia de uso única. Con el novedoso Grip en la zona de uso, un leve desplazamiento de 40 mm y el alojamiento para el Control Box desde el cual el piloto comanda todos los accesorios de un auto de TC.
Es el volante más elegido en las últimas temporadas. Un producto confiable, de diseño simple y que se adecua a todos los pilotos. Se ofrece en 370 y 380 mm de diámetro.
El extractor de volante Collino H4 Series está preparado para grandes exigencias. En un auto de TC, sin dirección hidráulica, con una set-up de tren delantero que generar resistencia, y con los extensos separadores de volantes que se utilizan, es vital un extractor acorde a la necesidad.
Nuestros Paddle Shifters fueron creados para el pasaje de marchas en cajas secuenciales de última tecnología. No obstante, a partir de los 1500 km de Buenos Aires comenzamos a utilizar para el manejo de radio y otros accesorios evitando que el piloto deba desplegar el pulgar de la empuñadura del volante.
Dedicamos horas de diseño y desarrollo para fabricar estos canalizadores específicos para los nuevos modelos de autos de TC, además de los modelos anteriores.
Defence es el primer protector de piernas utilizado en categorías ACTC. Fabricado en materiales compuestos, en fibra de carbono y Kevlar, con exterior extraíble y adaptabilidad para todos los autos de Turismo.
La palanca de TC Collino está hecha en aluminio de calidad aeroespacial, montada sobre rodamientos y con gatillo mecanizado. Tiene tres puntos de conexión para la varilla, lo cual permite adaptar la dureza y recorrido a distintas preferencias del piloto.
De bajo peso, hecho totalmente de aluminio y diseñado para disipar la temperatura. De esta manera, el descanso para el pie izquierdo del piloto es integral. Tope izquierdo extraíble. Sujeción inferior.
Montada sobre rodamientos con eje central de acero y tuerca de ajuste axial. Aplicable para distintos tipos de chasis.
Tiene trabas cada 180 grados. Esta virtud permite que cada punto sea un cambio significativo que el piloto podrá percibir. El peso es realmente bajo, y tiene regla para chequear cuánto se movió al terminar la competencia.
Nuestros depósitos de agua de aluminio se entregan con prueba hidráulica realizada y están listos para instalar en motores de ACTC. Tapa presostática de alta calidad y conexiones roscadas intercambiables. Capacidad 1.1 litros. Acabado negro o pulido.
Catch Can o reservorio de aceite para conectar a mangueras de venteo de motor y transmisión. Salidas derechas o izquierdas. Colores disponibles: silver, rojo, azul o negro. Filtro superior de espuma.
Para realizar pedidos o consultas, los interesados pueden llamar de lunes a viernes de 9 a 17.
