Carlos Caunedo conversó con Tribuna 2 sobre el gran momento que atraviesan el Maquin Parts y Mercedes-Benz en el TC.
El buen presente del Maquin Parts y Mercedes-Benz en el TC no es novedad. Con Otto Fritzler como piloto insignia, el proyecto que nació de la iniciativa de Daniel Herrero, asociado a la estructura de Sergio Soljan como base, está dando buenos frutos.
Luego del fin de semana de San Nicolás, segunda fecha de la Copa de Oro, quedó demostrado que la marca alemana está para pelear el título de la mano de Fritzler, quien fue segundo en su serie y luego ocupó el cuarto puesto en la final. Con tres autos en pista y dos dentro de la Copa de Oro, el año debut es muy positivo para la conjunción Maquin Parts y Mercedes-Benz en el TC.
Uno de los nombres detrás de este presente es Carlos Caunedo, responsable técnico e ingeniero jefe de la estructura con asiento en Venado Tuerto. Luego de la final de esta décimo segunda fecha, analizó junto a Tribuna 2 lo hecho hasta ahora. Sobre el fin de semana, Caunedo dijo: “En general fue bastante positivo, con buenos puestos para Otto y para Diego (Azar), cuarto y quinto.” Además, destacó: “En el caso de Otto acortamos respecto al puntero de la Copa, así que desde ese punto de vista es positivo.”
Sin embargo, lo que los preocupa es el tercer auto del equipo, que fue el último en incorporarse a la marca “En el auto de Manu Urcera tenemos que seguir trabajando en el potencial y tratar de acercarlo a los puestos de adelante, como los otros dos autos del equipo”, indica el responsable del Maquin Parts y Mercedes-Benz en el TC.
El trabajo con tres unidades, en un ambiente tan competitivo como el del TC, no es sencillo. Como tampoco lo es hacerlos funcionar para que estén peleando en la punta. Al respecto, Caunedo analiza: “Estos autos todavía tienen un gran componente artesanal. Eso hace que haya algunas cosas que queden un poco libradas al azar. Nosotros tratamos de medir todo para que los autos sean iguales, pero a veces encontramos algunas diferencias entre los autos.”
Sin embargo, el trabajo que vienen haciendo esta temporada es muy positivo: “Hasta ahora viene siendo un muy buen año para el equipo”, dice con satisfacción, y enumera: “Pasadas dos fechas de la Copa estamos en posición de pelear por el título, así que viene siendo un muy buen año.”
Con tres fechas para terminar el 2026, la paridad de la categoría es bastante importante: “Está todo muy parejo y entiendo que vamos a llegar a la última fecha con varias marcas con posibilidad de pelear el campeonato, que seguramente se defina en La Plata”, pronostica el responsable técnico del Maquin Parts y Mercedes-Benz en el TC. Y finaliza la charla con Tribuna 2 pensando ya en el próximo compromiso, que será en tan sólo 20 días: “Para la fecha que viene esperamos mejorar un poco el potencial y tratar de ir por un podio o por la victoria.”
En la Copa de Oro, Otto Fritzler se ubica tercero, con 78 unidades y a tan sólo 4,5 de Facundo Chapur, el líder. Además, ya cuenta con la victoria, lo cual lo posiciona como uno de los firmes candidatos a la corona. Urcera, en tanto, se ubica décimo. La próxima fecha del TC será a fin de este mes, el 25 de octubre en el Autódromo Juan Manuel Fangio de la ciudad de Rosario.
Fotos: Tribuna 2 / Por: Soledad Fattori – Tribuna 2
