Luego de tres años y casi cuatro meses el piloto de Del Viso llevó al Camry a la victoria en la final de TC en Río Cuarto. La Copa de Oro más viva que nunca.
Matías Rossi se llevó con autoridad el triunfo en la final del TC en Río Cuarto. En un fin de semana donde apareció el tan esperado rendimiento del Toyota Camry oficial del Pradecon Racing, el piloto de Del Viso alcanzó uno de sus máximos objetivos del año y se prende en la lucha por el campeonato.
La final fue muy lineal en la punta, pero tuvo muchas incidencias para distintos protagonistas de la Copa de Oro. Rossi largaba desde la primera posición tras haber ganado la serie más rápida y mantuvo el lugar sin sobresaltos sobre Agustín Canapino, quien con el Chevrolet Camaro del Canning Motorosports partía a su lado.
Detrás de ellos, Otto Fritzler, con el Mercedes-Benz del Maquin Parts, quedaba en la tercera posición, aunque teniendo que defenderse de Jonatan Castellano, quien con el Dodge del Galarza Racing, aspiraba al podio. Un poco más atrás la batalla era intensa entre Facundo Ardusso, con su Mustang, y José Manuel Urcera, con otro de los Mercedes-Benz.
Fue entonces que vendría el primer golpe de escena para el campeonato en esta final del TC en Río Cuarto. Mariano Werner, con el Mustang del Fadel Memo Corse, había partido desde la décimo segunda posición luego de una serie complicada.
En la curva 9 pisó el piano, se le corrió el auto y se fue contra Santiago Mangoni, obligándolo a hacer un trompo. Esta maniobra fue investigada por la ACTC, tras lo cual las autoridades decidieron darle un recargo al entrerriano, quien quedó 38° en el clasificador final.
Mientras tanto, la pelea por el podio seguía firme entre Fritzler, que quería mantener el tercer lugar pensando en el campeonato, y Castellano, que consciente de la potencia de su Dodge, intentaba avanzar.
En la batalla por el décimo lugar estaban Facundo Chapur, con el Torino del Trotta Racing, y Julián Santero, con el BMW del Fispa Corse. El mendocino, con el cuarto puesto de la serie, ya tenía asegurado el pase al play off y era el puntero del campeonato, por lo que el cordobés buscaba descontarle.
Pero promediando la final del TC en Río Cuarto, el Torino comenzó a tener una falla en el cable de la bujía número 1 que lo obligó a entrar en los boxes. Si bien el equipo hizo todo lo posible para que Chapur no perdiera la vuelta, cuando quiso reincorporarse a la pista venía marchando por la recta principal el lote de punta, por lo que debió esperar a que pasara el pelotón para poder retornar, quedando en el fondo.
Sin Chapur en condiciones de pelear por puntos importantes, pero con Canapino y Fritzler en los puestos de adelante, Santero buscó seguir avanzando, hasta que llegó al noveno lugar.
En la punta, la batalla era vuelta a vuelta en los tiempos. Cada vez que Agustín Canapino intentaba un record de vuelta, Matías Rossi le devolvía otro. Con un rendimiento impecable, y en un fin de semana donde todo fue a favor de él, el de Del Viso aprovechaba para mantener el control por encima del Camaro número 1.
Con 14 clasificados para la Copa de Oro antes de la final, sólo quedaban dos lugares de definir y los mismos quedaron para Marco Dianda, con el otro Torino del Galarza Racing; y para el quinto auto del Pradecon, el de Valentín Aguirre. El primero de ellos no tuvo un buen fin de semana y terminó 25°, pero los puntos cosechados hasta ahora le permitieron clasificar.
El arrecifeño, en tanto, fue décimo tercero para poner a su Camaro dentro de los 16 que irán a La Plata por el título.
La victoria en el TC en Río Cuarto fue para Matías Rossi, que no pisaba lo más alto del podio desde el 23 de junio de 2023, cuando ganó el Desafío de las Estrellas en el autódromo Villicum de San Juan. Además, fue el primer triunfo para Toyota desde aquel de Otto Fritzler en Posadas, a mitad del 2025. Con este resultado, las siete marcas del TC ya se anotaron victorias en la temporada y fueron 13 los pilotos que triunfaron.
Detrás de Rossi llegó Agustín Canapino. Tercero, completando el podio, terminó Otto Fritzler, cuarto fue Jonatan Castellano, quinto Mauricio Lambiris, sexto Marcos Landa, séptimo José Manuel Urcera, octavo Christian Ledesma, noveno Julián Santero y décimo Juan Martín Trucco.
La palabra de los protagonistas del TC en Río Cuarto
Luego de su triunfo, Matías Rossi habló con Tribuna 2: “Estoy muy contento. Volvimos a ganar, así que estoy muy feliz por eso. Ahora a disfrutarlo. Le agradezco a Toyota, a todo el equipo Pradecon Racing. Vamos a disfrutar esto que nos costó un montón. La victoria se da en un momento clave. Tener este rendimiento nos hace bien en el final, así que vamos con todo a La Plata.”
“Nos costaba lograr los resultados que queríamos en función de una marca tan importante que representamos como es Toyota. Lo buscamos en todo momento y no estábamos conforme con lo hecho, pero tanto en Rosario como acá enderezamos un poco las cosas“, agregó el piloto del Camry 117.
“Es muy importante largar adelante porque cuando se llega a la tranquera y la curva siguiente, que son muy rápidas, es muy difícil para el que está atrás. Ahí yo estiraba la diferencia con Canapino y me permitía ser parejo. Ganarle a Agustín no es poca cosa, es un gran rival, hemos tenido lindas luchas en otras oportunidades. Estoy contento porque Canapino siempre tiene buen ritmo en carrera y hoy nosotros estuvimos un poquito mejor“, concluyó Rossi.
Por su parte, Agustín Canapino dijo: “Una carrera para mí muy buena. Un fin de semana excelente. Ganamos la serie y terminamos en el segundo lugar. No pudimos con Matías, que nos controló en todo momento, no me dio chances de nada y llegamos vivos, con posibilidades al final. No me esperaba llegar con estas posibilidades por lo difícil que estaba.”
Y finalizó: “El Canning Motorsports es realmente increíble. Lo que han hecho para estar hoy acá es un montón. Sabemos que está difícil, pero la vamos a pelear. Tenemos una chance acá, otra en el TN y lo vamos a intentar. Quedan tres fines de semana de presión. Para mí es un año soñado, así que un agradecimiento para todo el equipo”.
Otto Fritzler, por su parte, declaró: “Estoy agradecido a todo el Prestige Auto Racing Team y al Maquin Parts. Realmente fue una buena carrera, una buena cosecha de puntos, creo que nos faltó un poco de suerte en la serie porque nos encontramos largando en un tercer puesto la final y creo que nos merecíamos estar más adelante. Ahora a terminar el año bien arriba y a pelear a muerte hasta el final”
Los números de la final del TC en Río Cuarto
La definición de la Copa de Oro será el 6 de diciembre, cuando se corra la última carrera de 2026 en el autódromo de La Plata.
Fotos: Tribuna 2 / Por: Soledad Fattori – Tribuna 2
