La sexta fecha del TC dejó como gran novedad el cambio de líder en el torneo. Manu Urcera, con su Toyota del Maquin Parts, es el nuevo puntero, mientras que Jonathan Castellano ahora es el segundo.
Manu Urcera es quien encabeza ahora las posiciones de un campeonato de TC muy particular. A pesar del incidente que le hizo perder varios puestos en la final de la sexta fecha, que se corrió en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, el rionegrino rescató valiosos puntos y saltó a la punta del torneo sumando 184,5 unidades.
Castellano, en tanto, no tuvo un buen fin de semana. Lejos de los puestos de punta, perdió algo de la regularidad con la que corrió las cinco primeras fechas y terminó vigésimo tercero, relegando la punta y quedando segundo con 175,5 puntos.
Fue un fin de semana muy productivo para el Maquin Parts Racing. Además del resultado de Urcera con el Toyota, el Mercedes-Benz de Otto Fritzler fue protagonista tanto el sábado como el domingo. Luego del segundo puesto en la clasificación, Otto ganó su serie y quedó segundo en la final peleando mano a mano con Facundo Chapur.
Estos resultados rindieron sus frutos, ya que saltó del séptimo al cuarto lugar en el torneo, quedando detrás de Mauricio Lambiris, quien mantuvo su tercera plaza. Junto con él, Mariano Werner fue el otro de los 12 que mantuvo el lugar en el campeonato. El entrerriano, que venía de ganar en Termas de Río Hondo, pero penó con los kilos y quedó décimoquinto en Alta Gracia, sigue en el octavo lugar.
Por su parte, Chapur fue otro de los que subió posiciones. La doble victoria en la serie y en la final le permitió al piloto del Torino del Trotta Racing Team pasar del noveno al sexto lugar en la tabla, sumando ahora 156,5 puntos.
En el grupo de los que se mantuvieron dentro de los 12 y mejoraron posición también está el campeón Agustín Canapino. El arrecifeño, con el Camaro del Canning Motorsports tuvo un fin de semana conservador. Quedó tercero en la primera serie y luego, en la final, se mantuvo alejado del incidente que ocurrió delante de él entre Sebastián Abella, Manu Urcera y Matías Rossi y terminó séptimo. Este resultado le permitió subir del décimo segundo lugar en el torneo al noveno.
Dos que se mantuvieron entre los elegibles para la Copa de Oro, pero que perdieron algo de terreno fueron Rossi, con el Camry oficial atendido por el Pradecon Racing, y Hernán Palazzo, con el otro Toyota de la estructura de Willy Jaime. El de Del Viso marchaba séptimo al momento del incidente con Abella. Luego de esto cayó al décimo primer lugar, donde recibió la bandera a cuadros, y perdió una posición en el campeonato, posicionándose ahora quinto.
Palazzo, por su parte, sigue haciendo gala de su regularidad y volvió a entrar entre los diez primeros (quedó noveno), pero relegó también un puesto en la tabla ubicándose ahora en la séptima posición.
De esta manera, si la próxima fecha comenzara en Rafaela, tan sólo tres pilotos habrían cumplido con el requisito de la victoria: Facundo Chapur, Mariano Werner y Agustín Canapino.
Los que salieron y los que entraron a los 12 de la Copa de Oro
Luego de la final de ayer, hubo dos pilotos que entraron dentro de los elegibles para el paso directo a la Copa de Oro. Se trata de Juan Tomás Catalán Magni, quien este fin de semana hizo la pole, ganó su serie y subió al podio en el tercer lugar, y de Elio Craparo, quien arribó en el décimo lugar.
En tanto, los dos que bajaron de ese grupo fueron Marcos Landa y Josito Di Palma. El uruguayo del Pradecon Racing terminó vigésimo quinto, por lo que abandonó el puesto 10 en el que llegó a
Córdoba y cayó al décimo tercero.
Por su parte, el piloto del Toyota del RUS MED Team fue vigésimo noveno y también retrocedió tres lugares, yendo del décimo primero al décimo cuarto lugar.
La próxima fecha del TC será el 21 de junio en el autódromo de la ciudad de Rafaela.
Fotos: Tribuna 2 / Por: Soledad Fattori – Tribuna 2
