Soljan, titular del Maquin Parts, manifestó su gratitud por el gran momento que está viviendo la estructura de Venado Tuerto.
Con el triunfo de Juan Bautista De Benedictis en Toay, más el 3° puesto de Marcelo Agrelo y el gran trabajo de los mecánicos en boxes, el Maquin Parts concretó uno de los fines de semana más productivos del campeonato, que además lo tiene a Mauricio Lambiris entre los cinco mejores y a “Johnnito” a un pasito de entrar.
“Quedamos súper contentos con lo realizado en La Pampa. Trabajamos día a día para tener el mejor resultado, pero la verdad es que fue increíble meter dos autos en el podio. Con dedicación y trabajo las cosas llegan. Nuestro objetivo es luchar y ganar el campeonato”, dijo Horacio Soljan, uno de los pilares del equipo, en la web de la ACTC.
Respecto a la victoria de De Benedictis, el santafesino comentó: “Comenzó con falta de potencia en el motor y así lo marcaban los parciales. Para Toay se trabajó mucho y logramos una potencia lógica. Más allá de eso el chasis funcionó perfecto y el piloto no cometió errores. Fue un triunfo soñado y necesario para todos”.
En cuanto a la performance de Agrelo, manifestó: “Viene teniendo un año brillante conductivamente, con un auto confiable y rápido que le está entregando el equipo. Estuvo cerca del triunfo. Ahora tenemos que mantener el nivel, que en el TC no es fácil”.
Pese a sufrir la rotura de dos impulsores y largar desde el fondo, Lambiris arribó 17° y se mantiene en los primeros puestos del certamen. “Perdimos muchas chances por problemas de motor. Sin esos inconvenientes, Mauricio estaría más arriba. Lamentablemente la suerte no está de su lado. De nuestra parte intentaremos armar un motor y, si logramos que funcione, en Termas va con uno nuestro”, contó Soljan.
Y por último, sobre el cuarto piloto de la escuadra, Gastón Ferrante, indicó: “Son nuestras primeras carreras juntos y lo está haciendo bien, yendo de menos a más. Se siente cómodo aunque sabemos hay detalles para pulir para que esté adaptado mejor al auto a la hora de manejarlo”.
