Copa de Oro 2026 del TC: San Luis marcó la primera referencia

La Copa de Oro 2026 del TC se puso en marcha en el Rosendo Hernández. El análisis de los 13 candidatos entre ganadores y perdedores del inicio.

San Luis marcó el inicio de la Copa de Oro 2026 del TC. Fue un fin de semana atípico, marcado por la suspensión de los entrenamientos y una clasificación que dejó muchas dudas respecto del real rendimiento de los 13 que ya son parte del play-off. La situación fue compleja porque ellos son parte del el 1° Cuarto. Este fin de semana, siguiendo el orden de alternancia, debían salir en último término. Con las condiciones de la pista y visibilidad empeorando a medida que avanzaba la tanda, fueron pocos los que pudieron demostrar lo que realmente podían hacer.

Entre ellos se destacó Mariano Werner, con el Mustang del Fadel Memo Corse, quien logró entrar en el tercer lugar de la general, largando primero en la tercera serie que, finalmente, iba a ser la más rápida del domingo. El dominio del entrerriano se extendió en la final, donde pudo mantener el control permanentemente sobre Julián Santero y, si bien en algún momento pensó en el tema de los kilos, prefirió capital la mayor cantidad de puntos posibles llevándose el triunfo y siendo el primer piloto en conseguir dos victorias este año.

Otro de los que demostró que es firme candidato es Otto Fritzler. Con el Mercedes-Benz quedó segundo en su grupo de clasificación y décimo segundo en la general, segundo en la serie y quinto en la final. El rendimiento del auto alistado por el Maquin Parts, más la solvencia que viene demostrando Otto (quien, además, ya tiene la victoria necesaria para pelear por el título), hace prever que sea uno de los firmes candidatos a la Copa de Oro 2026 del TC.

Facundo Chapur es otro de los que sacó chapa de candidato al título este fin de semana. Luego de clasificar décimo noveno el sábado por la tarde, el piloto del Torino NG alistado por el Trotta Racing fue protagonista de dos buenas remontadas, una en la serie (partió 7° y llegó 4°) y la otra en la final, donde luego de ocupar el noveno lugar en la grilla ascendió hasta el sexto. Esto le permitió sumar una importante cantidad de puntos para ubicarse en el tercer lugar entre los que van por el título.

Detrás de ellos, y con un ritmo algo conservador, está el campeón Agustín Canapino, quien se ubica cuarto en la tabla con 35 unidades. El arrecifeño con el Camaro del Canning Motorsports fue otro de los que tuvo un fin de semana de menor a mayor, pasando del puesto 24 en la clasificación a ser décimo en la final, donde tuvo que evitar algunos incidentes delante suyo. Sin embargo, con la victoria ya en su haber, conseguida en la fecha de Neuquén, ahora deberá pensar en sumar la mayor cantidad de puntos cuidándose de no cargar demasiados kilos.

Hasta aquí una particularidad: los cuatro primeros de la Copa de Oro 2026 del TC son los únicos que ya cuentan con una victoria. A esto se le suma que Werner fue el único en repetir, lo cual deja a los 9 restantes con tan sólo cuatro posibilidades de obtener el triunfo.

Una de las novedades luego de culminada la final en San Luis es que Jonatan Castellano ya no es el líder ni de la Copa ni del campeonato. Es la segunda vez que se da esta circunstancia en el año. La anterior fue luego de Alta Gracia, donde José Manuel Urcera pasó a ser el líder, aunque tan sólo por una fecha. Lo cierto es que el Dodge no estuvo a la altura este fin de semana.

Fue 39° en la clasificación y si bien avanzó tanto en la serie como en la final, terminó 22°, un magro resultado para quien supo ser uno de los pilotos más regulares de la temporada, pero que necesita imperiosamente ganar una carrera. De momento, Pincho está en la quinta plaza de la Copa de Oro 2026 del TC, pero con 28 puntos, muy lejos de los 53 de Werner.

Hernán Palazzo y Marcos Landa fueron otros dos que avanzaron considerablemente en el domingo de San Luis. Mientras que el piloto del Toyota Camry terminó la clasificación en el puesto 35 el día sábado, el marplatense ocupó el lugar 30. Luego, con buenas remontadas durante la serie y la final, los pilotos del Pradecon Racing fueron 12° y 15° respectivamente, quedando sexto y séptimo en la tabla, pero lejos del entrerriano.

El resto de los participantes de la Copa se dividieron entre los que tuvieron actuaciones discretas y los que penaron con muchos problemas en sus unidades. Entre los primeros están Christian Ledesma e Ignacio Fain, quienes pese a remontar en las series y en la final, quedaron algo relegados en el clasificador sin poder sumar como esperaban.

Finalmente, son cuatro los pilotos que casi no sumaron y se fueron muy preocupados del trazado puntano. Mientras que José Manuel Urcera y Juan Pablo Gianini clasificaron del puesto 30 para atrás, Mauricio Lambiris y Matías Rossi sufrieron distintos problemas con sus unidades, por lo que terminaron abandonando.

Con este panorama se puso en marcha la Copa de Oro 2026 del TC. Habrá que esperar a la próxima fecha, que será el 4 de octubre en San Nicolás, para ver si la tendencia se mantiene o si hay
algún cambio de rumbo hacia la defición.

Las posiciones de la Copa de Oro 2026 del TC

Fotos: Tribuna 2 / Por: Soledad Fattori – Tribuna 2