Kimi Antonelli se llevó su segunda victoria consecutiva en la Fórmula 1 y se convirtió en el piloto más joven en escalar a la punta del campeonato. Franco Colapinto no tuvo el domingo que esperaba y quedó décimo sexto.
Kimi Antonelli supo administrar todas las incidencias de la tercera fecha de la Fórmula 1, el Gran Premio de Japón, y volvió a conseguir una victoria que, esta vez, lo posiciona como líder del torneo.
El italiano de Mercedes Benz protagonizó una largada difícil en la que su máquina quedó patinando y perdió 5 puestos, pero con el correr de las vueltas y la entrada del auto de seguridad recuperó lo que era suyo, llevándose un contundente triunfo.
En el desarrollo de la carrera, Oscar Piastri quedó primero luego de que los Mercedes tuvieran problemas para largar. Detrás suyo se posición Charles Leclerc con la Ferrari, mientras Colapinto avanzaba un par de posiciones.
Detrás de la punta, George Russell, el compañero de Antonelli, buscaba ir para adelante, junto con Lewis Hamilton. Antonelli, en tanto, recuperaba algo de terreno. Russell logró alcanzar finalmente la punta, pero un golpe de suerte dejó todo en manos del italiano.
Un fuerte golpe de Oliver Bearman, que también hizo saltar las alarmas sobre la seguridad del sistema de recargas de baterías, hizo salir al auto de seguridad. George Russell había entrado en boxes justo en la vuelta anterior, lo cual lo dejó alejado de toda posibilidad de pelear por la victoria.
En ese momento, Antonelli, Hamilton y Pierre Gasly, de muy buena actuación durante toda la carrera, hicieron su ingreso a cambiar neumáticos con la carrera neutralizada. Consecuentemente, el italiano salió adelante y de ahí nadie pudo pararlo hasta el final. La salida del safety car también perjudicó a Colapinto, quien no pudo mejorar luego de eso.
Hamilton sufrió una pérdida de rendimiento y fue superado por su compañero de equipo y Piastri se mantuvo en el segundo lugar, alcanzando el podio en la primera carrera que pudo correr esta temporada. Recordemos que en Australia chocó en la vuelta de reconocimiento y en China no pudieron ser de la partida ninguno de los McLaren por problemas eléctricos.
Párrafo aparte para el incidente de Bearman, que también involucró a Franco Colapinto. Acercándose a la curva de la cuchara el argentino bajó la velocidad para recargar sus baterías y se encendió la luz del alerón que así lo indicaba. Detrás de él, a mucha más velocidad, se acercaba Bearman, quien no logró frenar lo suficiente, perdió el auto y cruzó toda la resta impactando fuertemente contra las protecciones laterales. El piloto de Haas se bajó de su auto con un dolor en el tobillo, aunque más tarde se constató que sólo fue momentáneo, consecuencia del impacto.
Esto reavivó la polémica por la recarga de las baterías, al punto de que la FIA emitió un comunicado horas después de la carrera indicando que, durante el receso obligado de abril, harán una minuciosa revisión de la parte técnica con todos los equipos e interesados en el tema para evaluar posibles cambios de cara a minimizar los riesgos que esta nueva tecnología trajo consigo.
La carrera fue ganada por Kimi Antonelli, mientras que segundo fue Oscar Piastri y tercero Charles Leclerc. Franco Colapinto quedó décimo sexto. El campeonato, en tanto, está encabezado por el italiano con 72 unidades, segundo es Russel con 63, tercero se ubica Leclerc con 49, cuarto Hamilton con 41 y quinto Norris con 25.
Los resultados de la carrera y el campeonato actualizado se encuentran disponibles en los links a continuación.
GP de Japón – Resultados Carrera
GP de Japón – Campeonato actualizado
La próxima fecha será el Gran Premio de Miami el 3 de mayo.
Fotos: Fórmula 1 – Planet Formula 1 / Por: Soledad Fattori
