Kimi Antonelli es imparable en la temporada 2026 de la Fórmula 1: triunfo y punta del campeonato después del GP de Canadá.
El italiano Kimi Antonelli, a bordo de su Mercedes-Benz se impuso en el Gran Premio de Canadá y se llevó su cuarto triunfo consecutivo en lo que va de 2026.
Ratificando el dominio de la marca alemana, el joven piloto fue el ganador de una carrera donde hubo diversas alternativas desde el principio mismo de la competencia. Cuando estaba todo listo para largar, un problema en el sistema del semáforo obligó a las autoridades de la prueba a sumar una vuelta más de formación y repetir el procedimiento de largada. Además, Arvid Lindbland quedó detenido en su cajón, por lo que debieron retirarlo de la grilla.
Superado todo esto, se puso en marcha el Gran Premio. George Russell y su Mercedes se mantuvieron en la punta de la carrera, con Antonelli amenazando incesantemente la posición de su compañero. En McLaren, en tanto, reinaba el desconcierto. Luego de la largada, cuando tan sólo habían transcurrido dos vueltas, debieron entrar a boxes a cambiar neumáticos, por lo que quedaron muy rezagados y ya no pudieron recuperarse.
Franco Colapinto, en tanto, marchaba en la séptima posición sin inconvenientes, logrando sacar provecho del buen rendimiento que encontraron en su Alpine en el día de ayer.
En la punta de la competencia, y cuando faltaba poco para llegar a la mitad, Antonelli perdió la paciencia y, tal como sucedió en la Sprint, quiso superar a Russell. Sin embargo, las ruedas de ambos Mercedes se rozaron y el italiano cortó camino por la parte exterior de la pista para superar al británico, por lo que desde el pit wall le indicaron que devolviera la posición. Unos giros más tarde, Russell sufrió un problema en la unidad impulsora de su auto y quedó parado sobre la pista, por lo que desde control de carrera dispusieron un Virtual Safety Car.
Bajo esta circunstancia Colapinto fue llamado a los boxes, lo cual no modificó el sexto lugar que ostentaba en pista. Cuando salió de los pits el argentino sufrió un leve despiste y se le desacomodó una pieza del alerón delantero, pero esto no afectó su rendimiento.
Con Antonelli sin oponentes en la punta, la pelea se daba en dos frentes. Por un lado entre Max Verstappen y Lewis Hamilton por el tercer lugar. Por el otro, eran Isack Hadjar y Charles Leclerc por el cuarto. Fue entonces que este último piloto de Red Bull quiso sobrepasar al monegasco, pero terminó cerrándose delante de él, por lo que más tarde sufrió una penalización que lo retrasó en el clasificador.
Cuando ya habían pasado cuarenta giros otro motor Mercedes-Benz sufrió una rotura. En este caso fue el del McLaren de Lando Norris, que lo obligó a abandonar la competencia. Mientras esto sucedía, el Cadillac de Checo Pérez experimentaba una rotura de la suspensión delantera, dejando restos esparcidos por buena parte del circuito, lo que propició otro Virtual Safety Car para poder retirarlos.
A poco del final, y luego de una lucha intensa, Hamilton logró superar a Verstappen en inmediaciones de la zona conocida como el Muro de los Campeones. El británico ensayó una maniobra perfecta por la parte externa que le permitió escalar al segundo lugar de la competencia.
Kimi Antonelli fue el primero en cruzar la bandera de cuadros, seguido por Lewis Hamilton y Max Verstappen, quienes luego protagonizaron un emotivo podio. Franco Colapinto, en tanto, finalizó en el sexto lugar en otra gran actuación en lo que va del año.
La próxima fecha de la Máxima competencia del automovilismo internacional será el tradicional Gran Premio de Mónaco, que se correrá el próximo 7 de junio.
Fotos: redes Fórmula 1 Alpine / Por: Soledad Fattori – Tribuna 2
