
El argentino Baltazar Leguizamón concluyó en la vuelta del líder en la en su debut en circuitos óvalos de NASCAR en la fecha de Martinsville.
Baltazar Leguizamón finalizó 27° en la vuelta del líder en Martinsville por la NASCAR O’Reilly Series, firmando un hito histórico para el automovilismo nacional.
El argentino tuvo una destacada actuación en su primera carrera en óvalo de NASCAR al finalizar en la 27ma. ubicación la fecha 32 del calendario de la O’Reilly Series luego de haber partido desde el 38vo. lugar. Al volante del Elaion Chevrolet Nro. 42 del Young’s Motorsports, Leguizamón logró mantenerse al margen de los numerosos incidentes que provocaron un total de 12 neutralizaciones a lo largo de las 250 vueltas de una carrera que fue ganada por Carson Kvapil (Bass Pro Shops Chevrolet), quien había largado desde la pole.

El plan de Leguizamón era sumar la mayor cantidad de experiencia posible en su primera presentación en un trazado oval con un auto de NASCAR, ni más ni menos que en un trazado histórico para la categoría, ya que es el único que se mantiene en el calendario desde su creación en 1949. Si bien quedó por debajo de la vuelta del líder en dos oportunidades, también fue el “Lucky Dog” dos veces, por lo que completó el último tramo de la competencia manteniéndose dentro de la vuelta de los punteros para así lograr su mejor resultado personal dentro de la NASCAR O’Reilly Series, en un hecho histórico para el automovilismo argentino.
La primera etapa la terminó en la posición 35 y la segunda en la 34, deteniéndose en la zona de boxes en las vueltas 63 y 126. Desde allí completó los 250 giros programados, con una bandera roja incluida en la vuelta 220 debido a un incidente que dejó mucha suciedad en la pista de 847 metros de extensión. “Pudimos terminar la carrera en la vuelta del líder. Fue muchísimo aprendizaje al correr a este nivel. Fue mi primer óvalo como experiencia completa, ni más ni menos que acá en Martinsville, junto con tantos buenos pilotos y equipos. Hay mucho para mejorar, pero la experiencia que me llevo es lo más importante” dijo Baltazar pocos minutos después de terminar la carrera.

“Les quiero agradecer a todos mis sponsors, que están siempre, y a todos los amigos en Argentina y en Latinoamérica que estuvieron siguiendo la transmisión por TV, apoyándome para que termine la carrera. También al equipo Young’s Motorports, a su propietario Tyler Young y a todos los mecánicos, que hicieron un gran trabajo para que podamos hacer todas las vueltas. A todos ellos muchas gracias“, finalizó.
Fue la cuarta carrera de Baltazar dentro de la NASCAR O’Reilly Series, donde debutó en 2025 en el Circuit of the Americas. Este año volvió a correr en el mismo trazado, luego estuvo en la inauguración del callejero en la Base Naval de Coronado y gracias a sus performances, fue autorizado por NASCAR a correr en óvalos, algo que ningún piloto argentino había logrado hasta el momento.

En las próximas semanas Baltazar definirá su futuro deportivo para 2027, siempre dentro de NASCAR en los Estados Unidos de Norteamérica.
El clasificador de Martinsville
NASCAR O’Reilly Auto Parts – Martinsville – Carrera
Fotos: Prensa Baltazar Leguizamon / Por: Prensa Baltzar Leguizamon






