Copa de Oro del TC: Ya se están los primeros cuatro clasificados

Luego del Desafío de las Estrellas comenzaron las definiciones en la Copa de Oro del TC 2026. Castellano, Canapino, Fritzler y Urcera aseguraron sus lugares, mientras que, detrás de ellos, la tabla está más peleada que nunca.

La Copa de Oro del TC 2026 empieza a conocer quiénes serán sus aspirantes. Con una sola carrera por disputarse de la etapa regular ya son cuatro los pilotos que aseguraron su entrada. Ellos son Jonatan Castellano, puntero del campeonato, pero aún sin la victoria necesaria; Agustín Canapino, que buscará revalidar su condición de campeón; Otto Fritzler, en la búsqueda del primer título para Mercedes-Benz, y su compañero José Manuel Urcera, quien también debe el triunfo.

El puntaje especial de esta competencia más la conjunción de buen rendimiento y estrategia acertada del Canning Motorsports, ayudaron a Agustín Canapino a subir tres posiciones en la tabla. Pero además de encontrarse segundo en el torneo, el campeón suma 229,5 unidades, 59 más que Elio Craparo, quien se encuentra décimo tercero con 170,5 puntos. Con 47 en juego restantes y la victoria de Neuquén, el arecifeño ya tiene su lugar asegurado entre los 12 y es firme candidato a ser campeón.

En el caso de Jonatan Castellano una gran remontada en el día de ayer en el Desafío de las Estrellas le permitió sacar más ventaja en la cima de la tabla. El loberense, con el Challenger del Galarza Competición, largó último y escaló hasta la décimo tercera posición en pista, avanzando nada menos que 40 lugares. Además, y por si esto fuera poco, dos recargos aplicados tanto a Agustín Canapino como a Mariano Werner, lo ascendieron al undécimo lugar. Esto le dio la posibilidad de estirar su ventaja a 37 puntos en el torneo, pero con la victoria pendiente, por lo que si quiere aspirar a convertirse en el titular de la Copa de Oro del TC deberá buscar sí o sí el triunfo en alguna de las 6 fechas restantes.

Además de Canapino hubo otros dos pilotos que avanzaron varias posiciones con la cabeza puesta en la Copa de Oro del TC. Ellos fueron Marcos Landa, con el Chevrolet Camaro del Pradecon Racing, e Ignacio Faín, con el Torino del Trotta Racing. El uruguayo largó desde el puesto 43 y quedó clasificado definitivamente en el noveno lugar. Con este resultado, avanzó cuatro lugares en la tabla, ubicándose quinto.

Faín, por su parte, también tuvo una muy buena carrera. Luego de largar 38 ascendió al quinto puesto en el clasificador final y esto, por supuesto, le rindió buenos frutos en cuanto a puntos pensando en la Copa de Oro del TC, permitiéndole avanzar también cuatro lugares en el campeonato en el que se encuentra ahora octavo.

Quien sufrió las consecuencias de una carrera larga y muy peleada fue otro de los pilotos del Trotta Racing. Facundo Chapur había largado 36 y, a base de esfuerzo y estrategia, cruzó la bandera a cuadros decimoquinto. Pero luego de la competencia el análisis de los comisarios deportivos determinó que el cordobés tuvo un gran grado de responsabilidad en el incidente tras el cual quedaron fuera de pista (y bastante golpeados) Augusto Carinelli y Nicolás Bonelli.

Por este motivo fue excluido, tras lo cual cayó a la duodécima plaza, superando por tan sólo 14 puntos a Craparo. Otro de los grandes perdedores de la jornada fue Mauricio Lambiris. El incendio en el Mustang del Gurí Martínez Competición al momento de la parada en boxes lo relegó seis lugares en la tabla. De esta manera, pasó de ser cuarto a décimo, lo que demuestra la paridad del campeonato 2026.

Dentro de los 12 mejores hubo dos pilotos que hicieron muy buenas remontadas y aprovecharon los puntos para mejorar una posición. Es el caso de los dos usuarios de Toyota del Pradecon Racing. Hernán Palazzo pasó del puesto 49 en la grilla al décimo sexto en las posiciones finales. Con esto, subió un lugar y ocupa la sexta plaza con 212 unidades. Por su parte, Matías Rossi, con el Toyota Camry Gazoo Racing, avanzó desde el puesto 50 para colocarse 13, resultado que, además de demostrar una mejora en el rendimiento luego de las pobres actuaciones de Rafaela y Paraná, lo coloca noveno en el torneo.

Y si de los pilotos del Pradecon hablamos, Christian Ledesma mantuvo el décimo primer lugar, encaminándose al final de la etapa regular con la intención de defender la posición y entrar a la Copa de Oro del TC entre los 12 de la etapa regular.

Mariano Werner, por su parte, con el Mustang del Fadel Memo Corse, sufrió, como ya se dijo, un abultado recargo por exceder los límites de la pista. Esto lo relegó del sexto lugar en pista al décimo noveno en el resultado final. Esta circunstancia lo obligó a retroceder un lugar respecto a cómo había llegado al Desafío de las Estrellas en el campeonato, quedando ahora octavo y compartiendo escalón con Faín, sumando ambos 208.5 unidades.

De todos ellos, los únicos cuatro que tiene victorias ya son Canapino, Fritzler, Werner y Chapur, por lo que la batalla en Paraná no sólo será por entrar en la Copa de Oro del TC sino también por sumar el triunfo que les permita ser candidatos reales a llevarse la corona 2026.

Fotos: Tribuna 2 / Por: Soledad Fattori – Tribuna 2