Mariano Werner, Mauricio Lambiris y Facundo Ardusso, tres referentes de Ford, le cuentan a Tribuna 2 cómo se preparan para el Desafío de las Estrellas en San Juan.
El Villicum será este fin de semana el escenario para el Desafío de las Estrellas 2026. Con la mente puesta en eso, tres de los referentes de Ford conversaron con Tribuna 2 sobre sus posibilidades y la preparación para la fecha más especial del año del Turismo Carretera.
Para Mariano Werner, que corre con el Mustang del Fadel Memo Corse, son varios los factores a tener en cuenta, desde el sorteo del lugar de largada, hasta la administración de la cantidad de paradas, sobre todo teniendo en cuenta que este año no habrá cambio de neumáticos. “Es una carrera larga en la cual la estrategia tendrá mucho que ver”, comenta el entrerriano.
“Por supuesto que hay que analizar bien primero el consumo, ver en qué momento entrar. Mucho de eso dependerá de cómo uno venga en la carrera”, sintetiza Werner, quien hoy ocupa el octavo puesto en el campeonato con una victoria en su haber, pero necesita seguir sumando bien tanto en San Juan como en Paraná, la última de la etapa regular, para mantenerse entre los doce primeros.
Respecto a las paradas en boxes, que es la característica de esta prueba, el Zorro de Paraná indica: “Antes teníamos dos paradas obligatorias, una por goma y otra por nafta. Ahora es solamente por nafta, entonces tendremos que ver en qué momento hacerla. Yo creo que parar dos veces no tendría sentido, por lo larga que es la calle de boxes, pero hay que ver si da el consumo, si da la capacidad del tanque para llegar”, analiza Werner sobre las características del Desafío de las Estrellas de este año
Respecto del desgaste que puedan sufrir los neumáticos y cómo administrar todo para llegar sin problemas al final, el entrerriano apunta: “La puesta a punto tendrá mucho que ver. También el freno, así que hay que trabajar mucho con Bruno Santoro, que es la persona encargada de esto”.
Finalmente, Mariano Werner también deja una reflexión sobre la pelea por entrar a la Copa de Oro. Consultado por Tribuna 2 sobre si será una carrera bisagra, responde: “Sí, porque da muchos más puntos que cualquiera y quien se acomode va a sacar rédito.”
En el caso de Mauricio Lambiris, este tipo de competencias como el Desafío de las Estrellas le caen bien. “Va a ser linda, como es todos los años. Una linda carrera que ya venimos teniendo la costumbre de hacerla. En este caso va a ser bastante más larga que las anteriores, pero creo que da mucho y buen espectáculo. Va a ser un fin de semana muy lindo automovilismo, como hay pocos en el año, con las dos mejores categorías del país”, comenta el uruguayo en alusión a que este fin de semana también estará presente en el mismo trazado el TN APAT.
Ante la pregunta de Tribuna 2 sobre cómo se imagina la carrera, el piloto del Mustang del Gurí Martínez Competición dijo: “Creo que va a ser dura después de la primera carga de combustible. Me parece que ese va a ser el momento en el que pongamos todo. La primera parte, sobre todo por el grupo en el que largamos nosotros, que es siempre al fondo, es donde más tenemos que cuidar para zafar de los toques. Es muy larga la carrera y no hay mucho para perder en las primeras vueltas.”
Para Lambiris, lo ideal sería completar la final del Desafío de las Estrellas habiendo pasado sólo una vez por los boxes, aunque también es consciente de que hay que administras bien todo el conjunto mecánico para obtener buenos resultados: “La gestión de la goma, de los frenos, sobre todo de los frenos creo que va a ser algo a tener en cuenta. Y bueno, veremos obviamente cómo está el clima, dependiendo también del calor o del frío que haga, eso va a ser más importante o un poco menos”, afirma.
Además, y como todos a esta altura del año, el uruguayo piensa en el campeonato. Luego de una temporada muy regular Lambiris se encuentra en el cuarto lugar con 200,5 unidades, pero sabe que cualquier movimiento en falso en esta fecha o la próxima puede ser determinante para sus opciones. “Es una carrera clave, sí, por la cantidad de puntos y por la cercanía al cierre de la etapa regular”, dice sobre este Desafío de las Estrellas, y concluye: “La verdad que ahí, entre los 12, está bastante apretado todo, así que hay que tener una buena gestión de puntos en las dos que quedan.”
Finalmente, otro de los integrantes del equipo del Gurí Martínez, el santafesino Facundo Ardusso, también dejó su opinión sobre lo que será el fin de semana del Desafío de las Estrellas. “Creo que va a salir un carrerón”, dice entusiasmado el parejense, y continua “Sobre todo teniendo en cuenta que al invertirse la grilla y largar por sorteo, se dan cambios importantes en lo que es el común de las grillas de partida de las finales en el TC. Creo que eso va a dar espectáculo.”
Por otra parte, Ardusso hace hincapié en la duración de la carrera: “Se suma una mayor cantidad de vueltas, lo que creo que va a ser mejor aún. Vengo hace más de un año hablando de hacer carreras de larga duración. Será una prueba donde sacaran conclusiones después de ella para ver si es el camino o no”, opina.
Sobre el planteo de la estrategia para el Desafío de las Estrellas , el piloto del Gurí Martínez Competición afirma: “Es una carrera donde hay que tener mucha comunicación con el equipo, con los ingenieros, con los mecánicos para poder tomar la mejor decisión posible sobre el momento de ingresar a boxes. Largamos con una estrategia estándar, por así decirlo, pero que después se va modificando con el paso de la carrera. Se tiene en cuenta si venís tapado, si venís con ritmo, cómo sentís el auto y en función de eso vamos tomando decisiones”, explica.
Finalmente, en cuanto a la cantidad de paradas, Ardusso indica: “El ideal es poder parar, cargar las dos mamaderas, llenar el tanque nuevamente y continuar. Ese es el ideal. Yo voy con la idea de hacer dos paradas y después, si por consumo de combustible, me encuentro con que la parada va a ser una sola, bienvenido sea, pero no sé si será tan sencillo.”
El Desafío de las Estrellas, que será la novena fecha del año, se largará con la grilla ordenada por el sorteo que se realizará mañana en horas de la noche. Por esto mismo, el cronograma para el fin de semana será especial ya que los TC sólo harán los entrenamientos y la final.
Fotos: Tribuna 2 / Por: Tribuna 2
