El domingo de Posadas quedará en la historia tanto del Maquin Parts como de Mercedes-Benz en la Argentina. La victoria de Otto Fritzler fue la primera para la marca alemana, que ingresó este año al TC.
Tan sólo ocho fechas bastaron para que la alianza Maquin Parts Racing – Mercedes-Benz diera sus frutos dentro del TC. Luego de mucho trabajo y de resultados parciales que demostraban el potencial de los autos alemanes, llegó la tan esperada victoria de la mano de Otto Fritzler, quien, además, se posicionó muy bien en el campeonato de cara al final de la fase regular.
Luego del podio, Tribuna 2 conversó con dos de los responsables del proyecto. Por un lado, Horacio Soljan, responsable del Maquin Parts Racing. Por el otro, con Daniel Herrero, CEO de Prestige Auto y artífice de la llegada de Mercedes-Benz a la categoría.
“Estoy muy contento. Esto es algo que habíamos pensado, que habíamos soñado”, comenzó diciendo Herrero, visiblemente feliz por el gran momento que vive la marca. “Sufrimos con el pace car en la serie y también en la carrera. Creo que Otto manejó de primera y es merecido su resultado”, agregó sobre el desarrollo tanto de la serie, que no pudo ser la más rápida debido a una neutralización, y de la final, en la que hubo tres intervenciones del auto de seguridad.
Además, elogió lo hecho por el Maquin Parts: “El equipo hizo algo tremendo y creo que merece el resultado y festejarlo, porque trabajaron muchísimo desde el primer momento. Hicieron un auto que quedó muy bien y lograron ponerlo competitivo en pocas carreras.”
Finalmente, respecto de la última incorporación a la marca, la de José Manuel Urcera que dejó el Toyota del equipo para pasar a correr con el tercer Mercedes-Benz, Herrero analizó: “Era la forma de hacer homogéneo el equipo. Había dos autos de una marca y otro de otra, lo cual no era bueno para lo que es el funcionamiento. Creo que hoy son tres pilotos de primera que pueden ayudar.”
Horacio Soljan y el orgullo del Maquin Parts
Nada de lo que ocurrió ayer hubiera sido posible si no fuera gracias al trabajo dentro del Maquin Parts Racing, estructura que desarrolló los autos de la marca. “Estoy muy contento”, le comentó Horacio Soljan a Tribuna 2. “Feliz porque el objetivo era este, hacer ganador a Mercedes en el Turismo Carretera. Con esta victoria vamos a trabajar mucho para soñar con pelear el campeonato”, sentenció.
Claro que sabe que, a pesar de todo, el camino todavía es largo: “Hay cosas seguramente por mejorar en el equipo, el conjunto de Manu (Urcera) es nuev. Ahí también hay mucho por mejorar. Con Diego (Azar) también tenemos que levantar el nivel. Vamos a trabajar incansablemente para poner lo mejor de nosotros, para que los tres autos estén bien arriba”, explicó Soljan.
Respecto a la carrera, el responsable del equipo analizó: “Se hizo difícil a la hora de acelerar, sentimos que nos falta. Tanto a Ledesma como a Bonelli los veíamos fuertes, nos hacían diferencia, no los podíamos agarrar. Nosotros habíamos trabajado para tener la mayor carga posible y el auto tenía buen ritmo doblando. Eso nos hizo que se desgaste menos. Otto aprovechó los momentos justos, arriesgó un poco. Nos dijo, ‘necesito ganar, tengo que arriesgar’. Yo tenía miedo que me arriesgue algo de más, pero hizo una gran largada, una gran maniobra, lo exprimió al máximo”, reflexionó.
Pero si algo pueden decir es que fue un fin de semana soñado tanto para Mercedes-Benz como para el Maquin Parts: “Es una carrera histórica. Ayer la pole, hoy la serie y la victoria. La verdad que fue soñado”, dijo emocionado.
Y concluyó: “Este sueño viene de hace meses, desde mitad del año pasado venimos trabajando. Fijate cuánto tiempo después se puede dar una victoria. Eso ahí también habla a las claras de lo difícil que es ganar en el TC.”
Con esta victoria, Otto Fritzler sumó su nombre al selecto grupo de quienes hicieron ganar por primera vez una marca en el TC, sobre todo en los últimos años. Recordemos que en 2023 Matías Rossi llevó al triunfo a Toyota por primera vez luego del ingreso de la marca en 2022. Julián Santero, en tanto, fue quien le dio el primer triunfo a BMW este año, en la segunda carrera de la casa alemana en la categoría y, finalmente, Fritzler fue quien inscribió su nombre junto a Mercedes-Benz en la octava carrera de la marca de Stuttgart.
Fotos: Tribuna 2 / Por: Soledad Fattori – Tribuna 2
