Henán Palazzo y Nicolás Moscardini estuvieron probando en La Plata con diversos objetivos. Mientras que el pinamarense busca mantenerse regular, el platense necesita recuperarse y volver a los primeros puestos.
La Plata tuvo mucha actividad en las últimas semanas. Allí, Hernán Palazzo estuvo probando su Toyota Camry asistido por el Pradecon Racing. El piloto de Pinamar viene con mucha regularidad en el campeonato 2026 del Turismo Carretera, pero es consciente de que necesita reafirmarse y lograr la victoria para poder pelear por el título.
De cara a ello estuvo trabajando en el Roberto Mouras de La Plata. “Fue una prueba focalizada en la velocidad que necesitaremos para la fecha de Rafaela”, dijo Palazzo, y continuó: “Ahí nos encontraremos con un circuito donde cambian las perspectivas de trabajo. También hicimos pista pero siempre pensando en la fecha que se viene”, concluyó.
El buen rendimiento de Palazzo lo pone hoy dentro de la burbuja de los 12 pilotos que tienen posibilidad de entrar en la Copa de Oro, cuando aún quedan cuatro competencias para finalizar la etapa regular que serán Rafaela, Posadas, San Juan y Paraná.
Palazzo Hernan – Pradecom Racing Fue una linda prueba larga que duro todo el día, hicimos mucho kilometro trabajando en aerodinámica pensando ya para Rafaela buscando velocidad teniendo en cuenta que es un circuito muy veloz, nos llevamos muchos datos para que los ingenieros puedan analizar y ponerlos en práctica para la carrera.
Moscardini, para reencontrarse con la competitividad
En La Plata también estuvo girando Nicolás Moscardini con el Ford Mustang del Gurí Martínez Competición. El platense, ganador de la primera fecha del año en El Calafate, necesita recuperar terreno para avanzar desde el puesto 30 en el que hoy se encuentra en la tabla.
Respecto a lo hecho en el trazado bonaerense, Moscardini dijo: “Fue muy positiva, con tiempos lógicos al final del día, pero por sobre todas las cosas con mucha información captada para volver a encontrar el rumbo del auto.”
Y resaltó: “Se trabajó en lo aerodinámico y también en algunas cosas pensando en la carrera de Rafaela. Sobre el final hicimos pista. Fueron 3 horas sin bajarme del auto para poder aprovechar todo”, concluyó Moscardini.
Fotos: Tribuna 2 / Por: Tribuna 2
