
Juan Tomás Catalán Magni fue el más rápido en la clasificación de Alta Gracia, logrando la pole position para la sexta fecha de la temporada.
Catalán Magni tuvo que esperar para festejar. Es que el tiempo lo logró temprano, en el segundo grupo que clasificó, y cuando aún quedaba media categoría por salir a buscar su tiempo.
En una tarde donde finalmente el sol se hizo presente templando el ambiente, pero también con mucha humedad, la tanda comenzó con el segundo de los cuatro cuartos. Allí fue Facundo Chapur, con el Torino del Trotta Racing, quien marcó lo mejor. Jonathan Castellano, el puntero del campeonato, hizo un trompo con su Dodge cuando intentaba marcar una vuelta rápida y terminó, dentro de ese grupo, en el sexto lugar.
Finalizado este grupo, salió a clasificar el tercer cuarto. En él estaba quien finalmente se quedaría con el tiempo más rápido, Juan Tomás Catalán Magni, quien con el Toyota Camry del Azar Motorsport marcó1m12s459. Este parcial se vio interrumpido con una bandera roja, cuando Martín Vazquez se despistó y quedó enterrado en la leca.
Sin embargo, aún faltaban dos cuartos para clasificar, siendo uno de ellos el de los pilotos más rápidos. En tercera instancia fue el turno del cuarto número 4. Allí, sin demasiadas novedades, fue Jorge Barrio el mejor, aunque lejos de Catalán Magni. El pinamarense, con otro Camry pero en este caso del Pradecon Racing, quedaba de momento noveno.
Así las cosas, fue el turno del cuarto número 1, el de los más rápidos. Otto Fritzler, con el Mercedes-Benz del Maquin Parts Racing, intentó por todos los medios despojar a Catalán Magni del primer lugar, pero, si bien en los parciales era contundente, no logró nunca superarlo.

Mientras tanto, Manu Urcera con otro Toyota, se metía tercero detrás de Chapur y Martín Trucco saltaba a la quinta ubicación. Otro de los integrantes de peso de este grupo, el campeón Agustín Canapino, con su Camaro del Canning Motorsports, pasaba a ser séptimo.
Por su parte, los dos protagonistas de la última fecha en Termas de Río Hondo, Mariano Werner, el ganador, y Matías Rossi, el segundo, fueron parte de un momento de confusión. Luego de que ambos hicieran el intento inicial de marcar una vuelta rápida, se les retiraron los tiempos por haber superado los límites de la pista en la zona donde las autoridades de la prueba colocaron unos reductores de velocidad amarillos. Sin embargo, una revisión más exhaustiva de la situación determinó que no habían incurrido en tal falta, por lo que ambos registros fueron restituidos. Mientras que el de Del Viso terminó noveno con su Toyota, el entrerriano sólo pudo alcanzar la décimo novena posición con su Mustang.
Diego Azar, con el otro Mercedes-Benz, fue noveno, pero al momento de la inspección técnica las autoridades encontraron irregularidades en el limitador, por lo que le retiraron los tiempos.
La pole position, entonces, fue para Juan Tomás Catalán Magni, siendo la primera vez para él que marca el mejor registro clasificatorio en el Turismo Carretera. Detrás de él terminó Otto Fritzler, tercero fue Facundo Chapur, cuarto fue José Manual Urcera, quinto juan Martín Trucco, sexto Germán Todino (de gran actuación en ambos entrenamientos del día), séptimo Agustín Canapino, octavo Matías Rossi, noveno culminó Gaspar Chansard y décimo Ignacio Fain.
La palabra de los protagonistas de la clasificación de Alta Gracia

Tomás Catalán Magni: “Fue increíble, una muy buena vuelta gracias al gran auto que me permitió hacer todo bien. Fue el mejor auto del fin de semana este de la clasificación. La segunda tanda habíamos quedado sextos, pero teníamos un par de cositas para corregir, y ahora funcionó todo realmente muy bien. Quiero agradecer a todo el equipo. Había que calentar bien el auto para hacer esa vuelta. Después de que vimos lo que nos pasó cuando pusimos la goma nueva en la segunda tanda de entrenamientos, optamos por por calentar dos vueltas. Creo que ese procedimiento era el correcto hoy, así que estoy feliz por el laburo que hicimos con Seba, con mi ingeniero, que tomamos la decisión entre los dos acertada, y bueno, ahora trabajaremos para tener un buen domingo.”

Otto Fritzler: “Hicimos un gran trabajo juntos hoy. Venimos trabajando, es la palabra, no sé si ya venimos evolucionando más. Hay carreras que estamos clasificando novenos, en otras séptimos. Esta fue nuestra mejor clasificación, así que estoy muy contento. La pista estaba sucia, entiendo que era para todos igual, pero también estaba la presión de hacer una sola vuelta, porque después caía un poco la goma, así que fue una gran vuelta.”

Facundo Chapur: “Creo que más allá de la posición lo importante era retomar ese protagonismo que veníamos necesitando los días sábados, porque estábamos clasificando muy atrás. La mejora en la parte aerodinámica creo que nos ayudó. El Cabalén es un circuito en el que tenemos que trabajar mucho la parte aerodinámica. Fuimos más elásticos y nos permitió lograr un balance para clasificar en una gran tercera posición.”
Los tiempos del sábado de la sexta fecha del TC
TC – Alta Gracia – Entrenamiento 1
TC – Alta Gracia – Entrenamiento 2
TC – Alta Gracia – Clasificación
TC – Alta Gracia – Grillas Series
La actividad de la categoría para mañana en el Oscar Cabalén de la ciudad de Alta Gracia comenzará a las 10.00 con la primera serie. A partir de las 10.25 se pondrá en marcha la segunda y la tercera comenzará a partir de las 11.00. Todas ellas serán a cinco vueltas. La Final, en tanto, está programada para las 13.55 a 30 vueltas o un máximo de 50 minutos.
Fotos: Tribuna 2 / Por: Soledad Fattori – Tribuna 2







