La divisional menor disputó la 7ª fecha del año en el autódromo “Mouras” y Martín Abeledo y Edy Perdiguero fueron los vencedores.
La Clase 2 del Turismo Internacional desarrolló sendas competencias de la 7ª fecha de su calendario en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata y Martín Abeledo, con Renault Clio, y Edy Perdiguero, con Ford Fiesta, fueron los conquistadores de las atractivas competencias.
Ganó con autoridad
Martín Abeledo se impuso con absoluta autoridad en la primera final de la séptima fecha del año, lo acompañaron en el podio Leonardo Perrone y Adrián Aspromonte.
Desde el inicio del verde Capeans domino pero una fricción entre Perdiguero, Velarde y Perrone, se disgregaba el Pelotón y Abeledo sacaba provecho avanzando a la posición de escolta seguido por Frangioli y Aspromonte. Vueltas más tarde aprovechando el ritmo del Renault Clio atendido íntegramente por El Chino Bizzarini, Martin Abeledo saltaba a la punta de la competencia y establecidas diferencias escandalosas con el resto.
Capeans y Frangioli en lucha por la vanguardia se enganchaban, dejando el camino libre a Perrone y Aspromonte, mientras más atrás Perdiguero se recomponía del desparramo sufrido en el comienzo y daba cuentas de Komel. La carrera entraba en una meseta con las posiciones inalterables, con Capenas abandonado resignado la suma de puntos vitales.
Así llegaba al final la carrera con Martin Abeledo como dominador absoluto, escoltado por Leonardo Perrone y Adrián Aspromonte. Más atrás clasificaban Perdiguero, Frangioli y Komel. Sin la chance de sumar puntos por no clasificar Capeans y Velarde, que además fue apercibido por maniobra peligrosa a Perdiguero y Perrone.
Volvió al triunfo
1-2-3 del equipo Choury Racing Group en la segunda final. Cerrando el espectáculo deportivo en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, la Clase 2 lo coronó con una final excelsa de derroche deportivo, con cambios de líder, distintas alternativas y un regreso a la gloria para Edy Perdiguero, triunfador, su escolta Alberto Choury en un podio luego de 23 años, y Carlos Velarde volviéndose a subir al estrado por segunda vez en la temporada 2025.
Antes de que el semáforo cambiara de rojo a verde comenzaban las contingencias, el líder del campeonato, poleman y ganador de la primera final – Martin Abeledo – debía ingresar a boxes con problemas en una bujía que lo relegaban a la última ubicación. En punta picaba Sergio Capeans pero rápidamente el nuevo líder pasaba a ser el chaqueño Alejandro Frangioli, el tricampeón de la Clase Super no se podía relajar porque recibía el constante ataque de sus rivales.
Su nuevo escolta era Alberto Choury quien antes de llegar a la mitad de competencia se convertía en el nuevo puntero de la carrera, pero no todo terminaba aquí, Edy Perdiguero balconeaba la situación y rebasada al líder y esta situación se repitió en un par de oportunidades, una competencia atrapante y recién estábamos a mitad de la misma.
Los cambios continuaron constantemente hasta que la bandera a cuadros cayó sobre la bandera a cuadros sobre la máquina número 77 de Edy Perdiguero, quien volvió al triunfo desde el 8 de Junio de 2022 justamente en esta misma variante perimetral con chicana, quinta victoria para el volante de Belgrano quien aventajó a su compañero de equipo, y preparador, Alberto Choury quien volvió a subir al estrado después de 2 décadas, completó el podio “Carlitos” Velarde con su “tractor” tal cual apoda a su unidad.
Posteriormente se encolumnaron Leonardo Perrone, Adrián Aspromonte y Alejandro Frangioli, lamentablemente debieron desertar por un toque Sergio Capeans y Martin Abeledo.
La próxima fecha de la categoría será la semana que viene, en el autódromo de Paraná.
Fotos e info Prensa TI
