Noticias Clase Tres: modificaciones técnicas, regresos y debut
Este fin de semana, el autódromo de Rosario será el escenario de la 7ª fecha de la temporada del Turismo Pista y la Clase Tres, al igual que las demás divisionales, tiene novedades.
Cambio técnico para los Ka
La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC informó una modificación en el Reglamento Técnico en la normativa referida al modelo Ford Fiesta Kinetic.
“Se comunica que en la próxima competencia, correspondiente a la fecha siete del actual Calendario Deportivo, a realizarse en el Autódromo Juan Manuel Fangio de la Ciudad de Rosario, los autos Ford Fiesta Kinetic pertenecientes a la Clase 3, podrán usar en el Carburador difusores de hasta 26 mm de diámetro interno”.
Reencuentro en el “Fangio”
Matías Signorelli hará su reaparición y confirmó su presencia para la competencia que se viene, y también en la segunda edición de la carrera de los 300 Pilotos, que tendrá lugar el 22 de septiembre en Buenos Aires.
El porteño llegó a un acuerdo con Ariel Cano para subirse a uno de los Toyota Etios que alista de forma integral el equipo con sede en la provincia de San Luis.
“Siempre es lindo regresar a una categoría que me abrió las puertas del automovilismo nacional y donde pasamos mucho tiempo. La premisa es adaptarnos bien al Etios. Corrí en esta pista, así que quiero aprovechar eso para poder ser competitivo desde el inicio del fin de semana, aunque no se puede dejar de ver que la Clase Tres está muy competitiva y con conjuntos fuertes”, señaló Signorelli.
Recala un joven valor
Iñaki Arrías será una de las caras nuevas. Con antecedentes recientes en la F3 Metropolitana y las TC Pista Pick Up, el paranaense se subirá a un Toyota Etios de Ariel Cano. A fin de llegar hermanado con el auto, el conjunto realizó una prueba la semana pasada en Río Cuarto.
“Es una satisfacción muy grande volver a la actividad después de unos meses de inactividad. Estoy muy agradecido con Ariel y su gente, ya que me abrieron las puertas de su taller desde un primer momento y siempre con la intención de trabajar en conjunto. Será mi primera experiencia en la tracción delantera, así que buscaré adaptarme progresivamente para ser competitivo”, indicó Arrías.
Confirmó su retorno
Rubén Loiacono reaparecerá en la contienda santafesina luego de ausentarse en el compromiso disputado en Paraná. Tras un tempranero abandono en la cita de San Jorge, el porteño debió dejar pasar la competencia en la capital entrerriana por cuestiones personales. Por esto, el Febase Performance de Jorge Baliñas realizó un intenso repaso sobre el Nissan March, mientras que Néstor Lazarte hizo lo propio en el motor con el fin de estar en óptimas condiciones para la prueba rosarina.
“La intención es retornar y estar lo más adelante posible en un circuito al cual hay que respetarlo de entrada porque, por sus características, un error se puede pagar muy caro. La equipo y el motorista trabajaron mucho sobre el Nisan March, así que vamos con confianza y con la expectativa de poder funcionar bien desde el comienzo de la actividad”, comentó Loiacono.
Nuevo proyecto deportivo
Juan Bautista Daglio reaparecerá con un proyecto deportivo totalmente renovado y nuevas expectativas para la parte final del calendario. Tras un paso complicado en San Jorge, Daglio dejó pasar la sexta contienda del torneo y decidió desvincularse del Berlín Energy. Con la intención de tener continuidad en la categoría, el oriundo de Lucas González llegó a un acuerdo con Lucas Benincasa para subirse a uno de los Ford Fiesta Kinetic, mientras que Ariel Guerini se encargará de la motorización.
“Apostamos a este nuevo proyecto. Quiero agradecerle a Lucas por abrirme las puertas de su taller y a todos los sponsors que hacen posible que estamos corriendo a nivel nacional”, indicó Daglio.
Con otro impulso
Luciano González está ultimando los detalles para lo que será su presentación. El santafesino afrontará la cita en su provincia con un cambio en el conjunto deportivo a fin de dar un salto de calidad en su performance y confiará en los servicios de Juan José Cassou a partir de la contienda rosarina. Por su parte, la atención del Toyota Etios seguirá en manos del ZP Sport.
“Encaramos la fecha de Rosario con la premisa de comenzar a sumar fuerte nuevamente, ya que en las últimas carreras no logramos redondear el resultado final. Decidimos contratar los servicios de Juan José Cassou en la motorización para probar una alternativa y ver si podemos conseguir una mejora que nos permita volver a los primeros planos”, manifestó González.
