Tribuna 2 fue parte de la visita especial que Mercedes-Benz Argentina organizó en su complejo industrial de Virrey del Pino. Todos los detalles.
Con la presencia de Daniel Herrero, presidente de Mercedes-Benz en nuestro país, y de Otto Fritzler, Diego Azar y José Manuel Urcera, pilotos oficiales de la marca en el TC, se llevó a cabo una especial jornada en la que medios de prensa e invitados especiales tuvieron la oportunidad de recorrer el Centro Industrial Juan Manuel Fangio.
La actividad comenzó con una conferencia de prensa en la cual estuvo presente Daniel Herrero, presidente de Prestige Argentina, acompañado por Otto Fritzler, Diego Azar y José Manuel Urcera, los tres representantes de la marca.
En ella se dieron a conocer en detalle los productos de las líneas camiones y buses. Además, fue la oportunidad para que Herrero anuncie la continuidad para el año que viene tanto del proyecto que Mercedes-Benz está llevando a cabo en el TC junto al Maquin Parts, como de sus tres pilotos.
“Con todo lo que hicimos en deporte motor este año vamos a vender 900 AMG en Argentina. Indudablemente, el automovilismo te lleva adelante en términos de desarrollo y, en el fondo, genera crecimiento”, fueron las palabras del directivo al referirse a la importancia que tiene para la empresa contar con una estructura oficial dentro del automovilismo local.
Culminada esta presentación fue el momento de visitar la planta madre de la empresa alemana en la argentina. Ubicada en Virrey del Pino, cuenta con 85.000 metros cuadrados y tiene capacidad para producir un vehículo cada 25 minutos y fabrican 20.000 unidades por turno cada año.
“Estoy muy contento de estar con ustedes en este día en donde unimos las dos pasiones, industria y automovilismo”, le dijo Daniel Herrero a Tribuna 2. “Estamos en creciendo en producción, incorporación de más trabajadores, nuevos proyectos, nuevas ideas de formación, así que hay que celebrarlo”, continuó.
Para el presidente de Prestige Argentina, el concepto que hay que adoptar es el del “traje a medida”, en referencia a cómo aprovechar la funcionalidad de la planta. “Esta planta puede ser una planta que fabrique ‘trajes a medida’ para toda Latinoamérica o Estados Unidos o África. Cuando en la planta de Alemania dicen: ‘a lo mejor dos mil unidades de un determinado producto pueden ser complicados’, para nosotros significa un mes más de producción. Vamos a ir por eso y creemos que tenemos la calidad de servicio adecuado para poder brindarle al cliente lo que quiere”, sintetizó.
Además, Herrero también habló con Tribuna 2 sobre el presente del equipo de TC: “Tener hoy la posibilidad de estar peleando un campeonato en el año del debut creo que es algo soñado y tenemos que disfrutarlo. Sabemos que es difícil, hay un montón de imponderables que uno no puede prever, pero creo que estamos en el buen camino y por eso ya confirmamos que, más allá de los resultados, este equipo va a seguir adelante”, concluyó.
Por supuesto que esta noticia fue muy bien recibida por los pilotos. Para Otto Fritzler, el apoyo de Mercedes-Benz significa mucho. “Es todo, absolutamente todo y en todo sentido”, remarca. Y enfatiza: “Desde lo económico, que hoy en día sabemos que es súper importante, hasta el apoyo de Daniel en lo personal. Me da la seguridad y la confianza de saber que están felices y que el año que viene van a contar conmigo. Todo suma para tomar mejores decisiones arriba del auto”, reflexiona.
Siguiendo en diálogo con Tribuna 2, el piloto de San Miguel hizo referencia a cómo es la relación con Herrero: “Es muy importante tener la cabeza tranquila y acá Daniel eso lo entiende y se encarga de que así sea. Así que me siento muy reconfortado en todo sentido. Estoy contento, me tratan muy bien”, indicó.
Fritzler, que se encuentra segundo en la Copa de Oro del TC, también se habló del proyecto Prestige Auto Racing Team, del que forma parte: “Daniel siempre conmigo habló de un proyecto a largo plazo. También depende de uno demostrar o cumplir las expectativas. A lo largo de este año puse todo lo que tenía para intentar dejar la marca bien posicionada tanto adentro de la pista como afuera, que sabemos que es muy importante.”
Y culminó: “Me falta experiencia trabajando con este tipo de marcas, especialmente con Mercedes-Benz. Es mi primer año y tengo cosas por mejorar, pero creo que ha sido un bueno en todo sentido”.
José Manuel Urcera también habló con Tribuna 2 y comentó: “Linda jornada conociendo a muchos de los operarios, la planta, el lugar donde se fabrica la Sprinter”, comenzó diciendo. “Es impresionante el momento de Mercedes en el país, porque ha crecido bastante y mejorado su producción, y eso me pone muy feliz”, analizó.
Consultado por la repercusión que el fuerte crecimiento que está experimentando Mercedes-Benz puede tener en el automovilismo deportivo, el piloto del sur respondió: “Creo que eso va a arrastrar a otras marcas, y eso es muy bueno para el automovilismo”.
Además, y a pocos minutos de que se conozca la confirmación por parte de Herrero para 2027, Urcera dijo: “Desde el primer momento en que hablé con Daniel me dijo que el proyecto del equipo era a largo plazo y que había que construirlo en el tiempo. Eso es bueno para todas las partes, porque da tranquilidad, estabilidad. A veces, cuando estás corriendo atrás del resultado las cosas cuestan más”, concluyó.
Por su parte, Diego Azar expresó: “En lo particular, para mí es un sueño. Estar en la planta nos trae el recuerdo de Fangio. Es imposible no tenerlo presente cada vez que hablamos de Mercedes-Benz. Todo esto también se da gracias a él. La forma en que el motorsport se relaciona con la fabricación, con los autos y también con la relación política”.
Además, se refirió a la entrada de Daniel Herrero a la marca alemana: “Llegó una persona que trabaja, que tiene los mismos sueños y aspiraciones que en su momento tenía Fangio”, dijo y añadió: “Esto invita a otras marcas a meterse en el automovilismo de manera oficial y tracciona mucho el sueño de muchos de nosotros que es ser profesionales en el automovilismo deportivo.”
Finalmente, el piloto de Del Viso concluyó: “Por eso esto me parece que es importante no sólo para nosotros, sino para los chicos que vengan atrás, para que tengan la posibilidad de llegar a competir a nivel nacional como pilotos profesionales.”
El Prestige Auto Racing Teams continuará su camino deportivo 2026 cuando el TC desembarque en San Nicolás el fin de semana del 4 de octubre, para lo que será la duodécima fecha del campeonato y segunda de la Copa de Oro.
Fotos: Tribuna 2 / Por: Soledad Fattori – Tribuna 2
