Luego de cuatro carreras del Campeonato Argentino de Turismo Carretera 2024, en el que se estrenan las carrocerías de los autos de nueva generación, los motores comenzaron a ser un tema de conversación en los boxes, tanto entre pilotos y equipos como también con la dirigencia de la ACTC.
Las posibilidades técnicas de aumentar la potencia de los actuales 6 cilindros son limitadas. La salida de buscar un gran salto de performance con motores V8 es la solución más simple, aunque hay resistencia por cuestiones económicas y nostálgicas también.
No te pierdas el programa N°351 de P1, con Mauro Feito y Diego Zorrero, con testimonios de pilotos, preparadores, proveedores e integrantes de la ACTC.
