Futuro asegurado: juventud, talento y proyección

Desde el karting a los campeonatos formativos, jóvenes talentos se consagran y confirman que el recambio del automovilismo argentino ya es presente.

El automovilismo argentino atraviesa una etapa de renovación sostenida, impulsada por una camada de jóvenes pilotos que crecieron entre el karting y las categorías escuelas, y que hoy empieza a marcar el pulso del futuro. Son talentos formados desde chicos, con método, disciplina y roce competitivo, muchos de ellos compañeros de generación -y de pista- de Franco Colapinto, actual piloto de Fórmula 1, referencia ineludible de lo que puede lograr un proyecto bien construido.

En ese contexto, vale reconocer a los campeones recientes de la temporada 2025, que funcionan como una radiografía precisa del gran momento que atraviesa el automovilismo argentino. Entre ellos se destaca Juan Pablo Alberti, joven promesa de Arrecifes “histórica cuna de campeones”, quien dio un paso decisivo en su carrera deportiva al consagrarse campeón del TC Pista Mouras. A bordo de un Chevrolet atendido por el RUS MED Team, el piloto mostró regularidad, firmeza y un alto nivel competitivo a lo largo de todo el campeonato, confirmando que está listo para dar el salto y sostenerse en la escalera mayor del automovilismo nacional.

El título tuvo además un valor especial para el equipo: tras cinco años de trabajo, esfuerzo y sacrificio, el RUS MED Team, (liderado por el Manager Mauro Medina, pieza clave en el andamiaje de la estructura), logró junto a Alberti el primer campeonato de su historia, coronando un proyecto construido con constancia y convicción. Detrás de ese logro también hubo un acompañamiento clave fuera de la pista: Juan Pablo transitó este camino respaldado por su familia, que trabajó incansablemente y se esforzó día a día para que pudiera ir en busca de sus sueños y continuar creciendo en lo deportivo.

También fue protagonista Lucas Carabajal, quien escribió un capítulo muy especial en su carrera deportiva. El piloto chaqueño regresó en 2025 al TC Mouras, luego de su paso por la categoría en 2019, y lo hizo con una madurez notable, fruto del camino recorrido y de la experiencia acumulada. Arriba del Ford Falcon del Moriatis Competición, Carabajal se mostró competitivo desde el inicio de la temporada, construyendo carrera tras carrera un campeonato basado en la constancia, la inteligencia deportiva y la solidez. El título no solo coronó un gran año, sino que reafirmó que el aprendizaje, la perseverancia y la confianza en el trabajo propio terminan dando sus frutos, especialmente en categorías cada vez más exigentes, donde el margen de error es mínimo y el nivel crece fecha tras fecha.

En paralelo, Otto Fritzler volvió a dejar su sello con un triunfo contundente en la carrera del Premio Coronación de las TC Pick Up, un resultado que ratificó su condición de uno de los máximos exponentes de la escalera de categorías ideada por la ACTC para formar pilotos y proyectarlos al Turismo Carretera. Con talento natural, gran lectura de carrera y una notable capacidad para responder en los momentos decisivos, Fritzler atraviesa un presente destacado dentro del automovilismo nacional, consolidándose como una de las figuras jóvenes más sólidas del país. Ese camino ascendente tendrá un nuevo y trascendental capítulo en la temporada 2026, es piloto oficial de Mercedes-Benz en el Turismo Carretera, dentro del equipo Maquin Parts, en lo que marcará además el histórico ingreso de la marca alemana a la máxima categoría del automovilismo argentino.

Podríamos seguir enumerando nombres y logros, porque el semillero del automovilismo argentino es inagotable, pero hay historias que merecen una mención especial. Una de ellas es la de Marco Dianda, desde los 14 años, el piloto de Guatimozín -un pequeño pueblo cordobés de apenas 2.400 habitantes- viene rompiendo récords y superando etapas a un ritmo vertiginoso dentro de las categorías teloneras de la ACTC. Formado también en el karting, Dianda cerró la temporada 2025 con un logro histórico: se convirtió, con sólo 17 años, en el campeón más joven del TC Pista. En una campaña sobresaliente, disputó 15 fechas en las que consiguió 3 victorias, 8 podios y 5 pole positions. Ese título coronó un año brillante y le abrió las puertas para dar el gran salto y debutar en el Turismo Carretera en el 2026, reafirmando que la nueva generación ya está lista para asumir desafíos mayores.

Detrás de estos nombres hay un patrón común: la mayoría comenzó en el karting, compartió pistas, viajes y competencias desde edades tempranas, y se formó en un entorno cada vez más profesional. Esa base explica por qué hoy el automovilismo argentino no solo celebra campeones, sino procesos. Procesos que apuntan a largo plazo y que alimentan la ilusión de ver, en un futuro cercano, a varios de estos jóvenes consolidarse en las principales categorías del país, y por qué no,  en el plano internacional.

La nueva generación ya está en marcha. Estas jóvenes promesas confirman que el futuro del automovilismo argentino tiene nombres propios y un horizonte prometedor.