
Agustín Canapino supo aprovechar las incidencias de una carrera en la que pasó de todo y se llevó la primera victoria de la temporada.
El campeón reinante, Agustín Canapino, fue el ganador de la tercera final del año del Turismo Carretera, que se corrió en el autódromo Neuquén. En una carrera que se vio neutralizada tres veces por la salida del auto de seguridad, el arrecifeño fue de menor a mayor para quedarse con el triunfo.
La jornada en Centenario comenzó con las tres series. En la primera el poleman, Matías Rossi, con el Camry del Toyota Gazoo Racing atendido por el Pradecon, mantuvo el dominio que venía demostrando desde el sábado y se impuso sobre su compañero de equipo, Marcos Landa. Sin muchas novedades, terminaron detrás de ellos Juan Martín Trucco en el tercer lugar, Jorge Barrio cuarto y Marcelo Agrelo quinto.
La segunda, en tanto, fue un poco más peleada. Juan Bautista De Benedictis, con el Mustang del RUS MED Team, y Otto Fritzler largaban primero y segundo, pero un toque entre ambos hizo que el piloto del Mercedes Benz se retrasara bastante. Esto originó una sanción para De Benedictis, quien a pesar de cruzar la bandera de cuadros primero fue recargado quedando detrás de Fritzler. La victoria fue, entonces para Juan Catalán Magni. Segundo fue Canapino, tercero Jonatan Castellano, cuarto Julián Santero y quinto Emiliano Spataro.

El último parcial, en tanto, fue para Christian Ledesma con el Camaro también del Pradecon Racing. El marplatense mantuvo la punta desde el comienzo mientras que su compañero de equipo, Hernán Palazzo, perdió la batalla con Ignacio Faín. El de Torino subió a la segunda posición, donde terminó la serie. La victoria entonces fue para Ledesma, segundo fue Fain, tercero Palazzo, cuarto Tobías Martínez y quinto Diego Azar.
La serie más rápida de las tres fue la primera, completada por Matías Rossi en 7m26s901, lo que le dio al piloto de Del Viso la posibilidad de largar desde la primera posición. A su lado partió Catalán Magni y detrás de ellos se posicionaron Christian Ledesma y Marcos Landa.
En la largada de la final Rossi mantuvo la punta resistiendo los ataques de Catalán Magni y comenzó a fabricar una pequeña ventaja. Detrás de ellos Ledesma se mantuvo delante de Landa en el duelo de compañeros de equipo y Canapino se mantenía expectante.

Cuando aún no habían transcurrido las primeras 10 vueltas la carrera se neutralizó por primera vez. En la relargada el piloto de Del Viso volvió a mantener la punta a pesar de que Catalán Magni le opuso resistencia. Detrás de ellos se pusieron de a tres Canapino por dentro, Ledesma en el medio y Landa por fuera. Marcos se cerró por demás, no le dejó espacio a su compañero de equipo y terminaron enganchándose los tres. La peor parte la llevó el Camaro amarillo y gris, que terminó abandonando un par de vueltas más tarde.
Catalán Magni sufrió la rotura del motor y también dejó la competencia, lo cual fue aprovechado por Fain para quedarse momentáneamente en el segundo lugar. Inmediatamente la carrera se volvió a neutralizar con la salida del auto de seguridad por un despiste de Joaquín Ochoa y Nicolás Impiombato.
Rossi volvió a prevalecer en el relanzamiento, esta vez frente a Faín, que mantuvo la segunda plaza. Pero en la mitad de pelotón se desató el caos. Un accidente múltiple, que involucró seis autos, obligó a la tercera neutralización de la final. Si consecuencias físicas, los involucrados fueron Jhonnito De Benedictos, Lucas Carabajal, Marcos Quijada, Martín Vázquez, Josito Di Palma y Julián Santero. La tarea para remover los autos tardó algunas vueltas, tras las cuales volvió a reanudarse la competencia.

Y fue entonces que vino el golpe de escena. Entrando en la curva 1 el Camry de Matías Rossi salió disparado para afuera por lo que, aparentemente, fue un problema con un neumático. Faín, entonces, heredó la punta, pero nada pudo hacer con una cubierta pinchada para evitar que lo superara primero Canapino y después Ledesma.
La carrera final de la tercera fecha del TC fue ganada por el campeón, Agustín Canapino, mientras que el podio lo completaron Christian Ledesma y Ignacio Fain.
La palabra de los protagonistas del podio
Agustín Canapino: “La mala suerte de principio de año se revirtió. Eso sí, quedó trabajo para el fibrero, para el mecánico, llegó todo torcido el auto, pero mantenía el nivel. Tengo que decir que tuve suerte porque lo choqué y lo torcí por todos lados, pero iba rápido igual. Una vez que me adapté a la nueva condición del auto después de todos los roces pude aguantar bien a Christian y tener un buen ritmo. Venimos de pintar el 1 de manera contundente así que nos sobra ánimo. Lo que nos venía pasando era mala suerte. Estaba 52 en el campeonato porque me pasaron cosas, así que ahora a disfrutarla.”
Christian Ledesma: “Muy buena, feliz de poder haber vuelto a subir al podio. Disfrutándolo. Fue una carrera dura, sí, fue dura, linda, entretenida. Para ustedes fue entretenida. Bueno, para nosotros un poco cara por los autos que se rompieron, pero bueno, bien.”
Ignacio Faín: “Gran trabajo, buen trabajo, buena carrera. Veníamos ganando y se pinchó una goma, así que nos queda el potencial que tuvimos después de todas estas semanas trabajando para mejorar. El auto para la final fue tremendo, tremendo, la verdad. Desde la serie anduvimos bien. Disfruté el podio, pero obviamente, quería ganar.”
Los resultados del domingo en Neuquén
Tercera fecha – Neuquén – Primera Serie
Tercera fecha – Neuquén – Segunda Serie
Tercera fecha – Neuquén – Tercera Serie
Tercera fecha – Neuquén – Grilla de la final
Tercera fecha – Neuquén – Final
La próxima fecha será el 19 de marzo en el circuito de Concepción del Uruguay.
Fotos: Tribuna 2 / Por: Soledad Fattori







