Jorge Baliñas, titular del Febase Performance, conversó con Tribuna 2 sobre el excelente presente del equipo.
El 2025 comenzó de manera inmejorable para el Febase Performance de Jorge Baliñas, con triunfo de Matías Canapino en la primera fecha de la Clase Tres del Turismo Pista en Concordia y la victoria de Jorge Barrio en la última carrera de la Clase 3 del Turismo Nacional, el pasado fin de semana, en el mismo trazado entrerriano.
Además, el arrecifeño fue 10° en la segunda cita en La Plata y marcha 2° en el campeonato, a solo tres puntos del líder Tomás Vitar, mientras que el de Pinamar, subió al segundo escalón del podio en Alta Gracia y se ubica 3° en el torneo, a solo 12 puntos del líder Julián Santero.
¿Qué significa haber conseguido la segunda victoria con Jorge Barrio en la categoría?
Estamos muy contentos, es muy productivo para nosotros. Estamos hace un año y medio en el TN y ya logramos grandes cosas. Tratamos de trabajar lo más ordenado posible, tenemos un gran piloto. Estamos muy contentos con los podios y victorias logradas hasta ahora.
¿Cuántos chicos trabajan para ser tan competitivos en una de las categorías más difíciles del país?
A las carreras los que vamos somos cuatro personas, cada uno tiene su función. Tenemos un muy buen grupo, no solamente en el TN sino que también en el Turismo Pista.
¿Cuál crees que va a ser la clave, de acá a fin de año, para poder pelear otro campeonato?
Hay que ser contundentes con el ritmo del auto y tener un auto llegador, que no se pare. Este año estamos mejor armados que el año pasado, tenemos motores propios, eso nos da más seguridad para poder desarrollar el auto. Hay que sumar todo lo que se pueda, es de las categorías más difíciles del país.
¿Les interesa sumar otro auto a su equipo en el TN?
Estamos en el proyecto de un segundo auto, se nos retrasó un poco el fin del armado. La idea es tenerlo para Villicum.
Después de la clasificación en Concordia, ¿Se creían candidatos para el domingo? ¿Cómo lograron un auto con tan buen ritmo?
Durante el fin de semana se nos complicó, tuvimos que hacer otra estrategia de trabajo para llegar mejor a la clasificación. Hicimos una prueba en Buenos Aires que nos ayudó a ver un montón de detalles del auto. Terminamos lo siendo los más rápidos en la final, eso nos deja muy contentos.
