La final del TC del domingo en Viedma se puede definir con una palabra en común para varios protagonistas: avances.
Con casi sesenta autos en la grilla, muchos pilotos de renombre largando desde atrás y cuatro intervenciones del auto de seguridad, los avances estuvieron a la orden del día en el Gran Premio Corven de la ciudad de Viedma.
Si bien en la previa de esta segunda fecha, cuando el listado de inscriptos salió a la luz con nada menos que 58 participantes (récord en la historia de la categoría), era previsible que hubiera muchos intercambios de posiciones, más de un equipo se sorprendió al final del día por la cantidad de posiciones ganadas por sus pilotos.
Uno de los que más posiciones ganó durante la accidentada final fue Gastón Ferrante. El piloto del Di Meglio Motorsport, a bordo de su Mustang, avanzó nada menos que 28 puestos y terminó 25° luego de haber largado 38°. Marcelo Agrelo y Augusto Carinelli, en tanto, lograron terminar 23 lugares más delante de donde largaron. Mientras que el del Trotta Racing partió desde el puesto 50 y arribó en el 27, Carinelli ocupó el cajón 56 de la grilla y culminó 33°.
Entre los que avanzaron más de veinte ubicaciones también se encuentra Lucas Valle. El sureño, que había partido desde el fondo de la grilla (puesto 58), culminó trigésimo sexto, subiendo 22 lugares en el clasificador final.
Gaspar Chansard, en tanto, fue parte del grupo de pilotos que logró superar su posición de salida entre diez y veinte lugares, habiendo partido trigésimo quinto para culminar vigésimo segundo, lo cual le dio una suma de 13 ubicaciones ganadas.
Entre los equipos, fueron llamativos los avances de dos estructuras en particular: el Maquin Parts y el Pradecon Racing. Los pilotos del team que dirige Horacio Soljan, a bordo de sus Mercedes Benz, pasaron de estar en el medio del pelotón a ocupar posiciones en el top 20.
Diego Azar fue quien más posiciones sumó, logrando terminar vigésimo primero luego de haber partido trigésimo tercero, y tras avanzar 12 lugares. Otto Fritzler, en tanto, pasó de estar 25° en la grilla a ver la bandera a cuadros en décimo segundo lugar.
En el caso de los pilotos del Pradecon Racing, Christian Ledesma y su Chevrolet Camaro fueron quienes más avances lograron, pasando de largar en la 47ª posición a terminar 31°. Marcos Landa ganó catorce lugares (largó 32 y llegó 18); Matías Rossi con el Camry oficial del Toyota Gazoo Racing sumó trece posiciones (largó vigésimo sexto y terminó décimo tercero); y Valentín Aguirre adelantó 12 puestos, largando vigésimo octavo y terminando décimo sexto.
Con todos estos sobrepasos, muchos de ellos facilitados por la salida del pace car que debió interrumpir la competencia en cuatro oportunidades, la carrera se tornó más que emocionante, con lucha en todos los puestos desde el principio hasta el final.
Fotos: Tribuna 2 / Por: Tribuna 2
