Alaux es el nombre indiscutido de la octava fecha

Valentino Alaux celebra la vctoria con su papá, Sergio

El TC Mouras hizo un nuevo paso por La Plata, donde Valentino Alaux fue el claro dominador del fin de semana.

El gran potencial de Alaux terminó de plasmarse en la última jornada de la octava fecha del TC Mouras, que se corrió en el Autódromo de La Plata. El piloto de la Dodge del Galarza Racing fue contundente tanto en la Serie Única como en la final, no dejó dudas y se impuso con autoridad, alcanzando su primer triunfo en la categoría.

La actividad para la divisional escuela del TC comenzó con la Serie Única. Allí, el de Trenque Lauquen, que también es el campeón reinante de la Fórmula 2, controló muy bien a Fabrizio Maggini, con el Ford del RUS MED Team, que quedó segudo a 2s559. El tercer lugar, en tanto, fue para Nicolás Jaime, quien sostuvo una ardua pelea por el segundo lugar pero sin éxito. Detrás de ellos arribaron Matías Frano cuarto, Francisco Luengo quinto, Thiago Falivene sexto, Esteban Mancusso octavo, Aldo Ortiz noveno y Juan Tartaglino décimo.

Valentino Alaux lidera el pelotón en el TC Mouras

Este resultado configuró la grilla de partida para la final, donde la historia en la punta de la carrera fue similar a la de la serie. Alaux nuevamente largó en punta, con Fabrizio Maggini intentando oponerle resistencia. La pelea mano a mano duró casi lo mismo que el primer giro, ya que el piloto del RUS MED Team pisó fuera de la trayectoria y entró en trompo, quedando ubicado en la última posición.

Con Alaux primero, y comenzando a fabricar una diferencia notable, la pelea se centró en los puestos de mitad de pelotón. Matías Frano, con el Ford de su propia estructura, superó a Jaime, quien luego también perdería la posición con Francisco Luengo para ir en la búsqueda del segundo lugar.

Valentino Alaux rumbo a la victoria en el TC Mouras

Detrás de ellos, Falivene, Mancusso y Alejandro Martínez no se daban respiro buscando todos avanzar. Cumplida la mitad de la carrera, Frano, que venía perdiendo ritmo sin poder aguantar a sus rivales, entró a los boxes, mientras Santiago Arrigoni, con el Dodge del RUS MED Team, se despistaba.

En la punta, Alaux seguía firme, administrando una ventaja de casi dos segundos sobre Luengo, que seguía como escolta. Nicolás Jaime, en tanto, se mantenía tercero, asegurándose los tres un lugar en el podio de esta octava fecha.

Finalmente la bandera a cuadros decretó la victoria para Valentino Alaux, que aventajó a Francisco Luengo, en el segundo lugar, por 2s017. Tercero quedó Nicolás Jaime a 3s434 y completaron los diez primeros Thiago Falivene, cuarto; Esteban Mancusso, quinto; Alejandro Martínez, sexto; Aldo Ortiz, séptimo; Juan Tartaglino, octavo; Fabrizio MAggini noveno y Esteban Luna, décimo.

Testimonios de la octava fecha en La Plata

La victoria de Valentino Alaux fue muy especial no sólo para él sino para su papá, Sergio, quien supo destacarse en diversas divisionales de nuestro país. “Se hace difícil verla desde abajo”, comenzó diciéndole Sergio a Tribuna 2, y continuó: “Pero estaba confiado en él (por Valentino). La verdad que me demostró, sobre todo en la serie, que había pegado un salto grande en la experiencia que viene logrando este año”, dijo orgulloso sobre lo realizado por su hijo.

Además, analizando la diferencia entre la Fórmula 2, que es donde Valentino corrió el año pasado, y el TC Mouras, Sergio comentó: “Hay un salto grande, él además hizo uno mayor todavía, porque no corrió en el TC Pista Mouras sino que fue directo al Mouras. Obviamente, todo tiene un proceso de adaptación. Hoy lo que le tocó en la serie fue con pista húmeda, condición en la que no anduvo nunca. Hizo un carrerón, así que realmente estoy contento. En todas las condiciones hoy fue el uno”, concluyó visiblemente emocionado.

Por su parte, Valentino analizó junto a Tribuna 2 lo que fue su carrera: “La fecha anterior habíamos tenido un parate importante y no pude completar la cantidad de vueltas. Hacía rato que no giraba tantas vueltas seguidas, pero me sentí muy bien. En cuanto a lo físico, bien, aunque en las últimos dos giros me costó un poco. Habla del trabajo personal que hice también, con el entrenamiento abajo del auto y demás porque lo pude llevar muy bien.”

Además, reflexionó sobre el valor que tiene este primer triunfo en la categoría. “Vale mucho. Sobre porque no me la esperaba de esta manera y, además, pensando que el año pasado me costó mucho conseguirlo en la fórmula. Estuve dos años en la categoría y recién la última fecha pude lograr la victoria. Acá a mitad de año conseguirla es una locura.”, concluyó muy feliz.

En el segundo puesto, en tanto, llegó Francisco Luengo con el Chevrolet del Re Performance. Fue casi un desahogo para la estructura luego de varias dificultades que arrastraron el fin de semana. A propósito, Claudio Re, responsable de la misma, le dijo a Tribuna 2: “Estoy contento porque ayer estábamos con las caras largas. No nos dejó clasificar el árbol de leva, algo inusual, que no se rompe nunca. Se reparó el motor, lo pusimos esta mañana, los chicos se trabajaron todo. De Darío Valdés para abajo, los chicos hicieron un gran trabajo”, comenta.

Pero, además, tuvo palabras de elogio para Lugón: “Sabíamos que teníamos un buen auto y para qué hablar de Fran, si ya sabemos lo que es en estos momentos. Cuando hay que sacar la garra, el tipo tanto en la Fórmula como acá, aparece. Hoy le digo: “Cabezón, tenés que aparecer porque nos hace falta”, y demostró que está un paso arriba de todo por lo que hace manejando. Es el único piloto que siempre avanza”.