
La Clase 3 del TN tiene un dominador claro. Agustín Canapino lidera con comodidad la clase mayor del TN APAT luego de la octava fecha y se encamina a obtener el campeonato en la divisional.
Luego de Oberá, Agustín Canapino lidera con comodidad el campeonato de la Clase 3 del TN APAT. El arrecifeño fue ganador en su serie y segundo en la final, pero en ambas sumó fuerte con el Chevrolet Cruze del Salvita Racing para afianzarse en la punta del torneo 2026.
A pesar de cargar 40 kilos, el máximo posible, la solvencia del Chevrolet parece estar intacta. Durante la octava fecha alcanzó la pole position y, de no haber sido por la salida del pace car, probablemente también hubiera sido el dueño de la serie más rápida.

Facundo Chapur es quien está segundo en el campeonato. Con un tercer puesto en la serie, pero algo más retrasado en la final, el cordobés logró mantenerse como escolta, aunque a 62 puntos del arrecifeño.
Por su parte, Julián Santero redondeó un excelente fin de semana, cambio de equipo mediante. El mendocino sumó su VW Virtus al Ambrogio Racing y los resultados de esta decisión se vieron de inmediato. Santero fue muy consistente desde los entrenamientos, marcando tiempos de importancia y manteniéndose siempre entre los primeros puestos.
En la clasificación fue segundo, pero a tan sólo 0s036 de Canapino (que marcó lo mejor) y luego confirmó el buen rendimiento siendo muy contundente en la serie, donde superó por más de cuatro segundos a Sebastián Gómez, y gestionando diferencias en la final.

El resultado le permitió dos cosas. Por un lado, cumplir con la obligación de contar con la victoria, por el otro, pasar de la cuarta a la tercera posición en el torneo y comenzar a descontar. Si bien la diferencia de puntos es muy abultada, el campeón no se resigna e intentará dar pelea hasta el final del campeonato.
Quien no tuvo un buen fin de semana fue Mauricio Lambiris. El uruguayo, que corre con un Ford Focus, comenzó con el séptimo tiempo general en los entrenamientos para quedar décimo sexto en clasificación.
Con este resultado, corrió la segunda serie, la más rápida de la mañana, donde quedó octavo. Y en la final llegó undécimo, recuperando algo de terreno, pero relegando puntos importantes y cayendo a la quinta posición en el torneo.

Bautista Damiani, en cambio se benefició tanto de un buen resultado propio como de los problemas ajenos. El piloto del VW Vento GLI se mantuvo todo el fin de semana entre los primeros puestos, marcando buenos registros. Con esto subió del séptimo al sexto lugar.
Entre los de punta, quien tuvo un fin de semana para el olvido fue Facundo Ardusso. El parejense no encontró nunca el ritmo necesario para estar entre los de punta y terminó abandonando la final tras un despiste. Con esto, el piloto del Toyota Corolla cayó una posición, y ya quedó muy lejos de pelear por el título de este año.

La conclusión luego de esta fecha es clara. Agustín Canapino lidera con comodidad la Clase 3, habiendo estirado la ventaja sobre Chapur a 62 puntos y con Santero a 75. La próxima fecha será la última con lastre ya que, de acuerdo al reglamento, en los últimos tres compromisos del año los pilotos no cargarán el peso adicional. Será, entonces, el momento de ver cómo se perfilan los candidatos y si alguien puede desbancar a Canapino, que parece firme rumbo al campeonato de la divisional.
Las posiciones luego de 8 fechas
| Posición | Piloto | Marca | Puntos |
| 1 | Agustín Canapino | Chevrolet Cruze | 261 |
| 2 | Facundo Chapur | Honda Civic | 199 |
| 3 | Julián Santero | VW Virtus | 186 |
| 4 | Jorge Barrio | Chevrolet Cruze | 165 |
| 5 | Mauricio Lambiris | Ford Focus | 161 |
| 6 | Bautista Damiani | VW Vento GLI | 153 |
| 7 | Facundo Ardusso | Ford Focus | 139 |
| 8 | Sebastián Gómez | Chevrolet Cruze | 134 |
| 9 | Leonel Pernía | Ford Focus | 121 |
| 10 | Jonatan Castellano | Chevrolet Cruze | 113 |
Fotos: Tribuna 2 / Por: Soledad Fattori – Tribuna 2






