Historia, familia y automovilismo: Gastón Claverie repasa su recorrido desde Bahía Blanca hasta la conducción de una estructura profesional en la Fórmula 3 Metropolitana.
Gastón Claverie nació el 12 de junio de 1983 en Bahía Blanca y, desde entonces, su vida estuvo atravesada por el automovilismo. Hijo de Horacio Enrique Claverie, creció en un entorno donde los motores eran parte del día a día. Esa influencia marcó su identidad desde temprano y definió el rumbo de su historia.
“El automovilismo es totalmente herencia de mi papá, mi papá corría, así que de chiquito lo sentí en la cuna”, resume Claverie al recordar sus inicios.
Su acercamiento a la actividad se dio en la adolescencia, cuando comenzó a competir en categorías zonales de su ciudad. Tenía 15 y 16 años cuando empezó a subirse a los autos, aunque rápidamente se encontró con una realidad habitual en el automovilismo argentino, las limitaciones económicas.
“Al no poder hacerlo como pretendía por una cuestión económica, me empecé a dedicar a prepararlos”, explica, marcando el punto de inflexión que lo llevó del volante al trabajo en los talleres.
Ese cambio no significó alejarse de su pasión, sino todo lo contrario, le abrió la puerta a un recorrido profesional dentro del automovilismo técnico. Sus primeros pasos importantes en el ambiente de las fórmulas llegaron acompañando procesos de formación y equipos.
En 2005, Gastón acompañó la carrera de Lucas Benamo, una experiencia que lo acercó de lleno al trabajo en categorías de desarrollo. Dos años más tarde, en 2007, dio un salto clave al incorporarse como mecánico de Gabriel Satorra, vínculo que con el tiempo trascendió lo estrictamente profesional para convertirse en una amistad construida a lo largo de casi dos décadas de trabajo compartido. Juntos atravesaron distintos proyectos deportivos, celebraron logros, enfrentaron desafíos y fueron consolidando una confianza mutua que hoy sigue vigente.
“Con Gabi estoy desde 2007, hicimos Fórmula Renault 2.0, después hicimos obviamente la Fórmula Metropolitana durante mucho tiempo, por cosas de la vida tuve que hacer mi camino y hace ya tres años que me volvió a llamar para ofrecerme este proyecto”, cuenta sobre una relación que considera fundamental en su carrera.
Más allá de los resultados deportivos, Claverie destaca el valor humano de ese vínculo. Los años compartidos en talleres, autódromos y rutas fortalecieron una amistad que se mantiene intacta y que hoy es uno de los pilares del presente de Claverie 3 Pro Racing. La convocatoria de Satorra para volver a trabajar juntos hace tres temporadas significó una oportunidad profesional y también la posibilidad de reencontrarse con una persona que fue parte importante de su crecimiento dentro del automovilismo.
Ese proyecto es hoy el equipo Claverie 3 Pro Racing, una estructura que en los últimos años logró consolidarse como referencia dentro de la Fórmula 3 Metropolitana con un funcionamiento profesional y competitivo.
“Siento que estoy viviendo un sueño. Tener mi propio equipo y estar al nivel que estamos hoy es algo que soñé desde que empecé a acompañar a Lucas Benamo”, reconoce Claverie sobre su presente.
Dentro del equipo, Claverie trabaja actualmente con pilotos jóvenes como Fran Olaverría y Agustín Sexe, a quienes acompaña en su desarrollo deportivo y humano.
“Es un placer compartir con ellos y sus familias. Son dos excelentes personas y está más que demostrada su capacidad arriba de los autos”, destaca, poniendo el foco en el rendimiento deportivo y también en el vínculo humano que se genera en el equipo.
La base operativa del proyecto está en Bahía Blanca, en un taller ubicado a las afueras de la ciudad. Allí, Claverie y su equipo comienzan la jornada muy temprano. “Arrancamos a las 7 de la mañana con Johnny, mi coequiper, y trabajamos hasta las 4 de la tarde. Después ya hacemos familia, vamos a buscar a los nenes en el colegio y hacemos pura familia”, explica.
Ese equilibrio entre trabajo y familia es uno de los ejes centrales de su vida. Padre de Galo, de 3 años, y Antonia, de 7, Claverie organiza su rutina priorizando el tiempo en casa. “Tengo dos nenes muy chiquitos, así que tratamos de trabajar de lunes a viernes y el resto es todo para ellos”, señala.
La pasión fierrera, sin embargo, no termina en el taller. Su hijo menor ya muestra interés por el automovilismo y el karting, algo que Gastón vive como una continuidad natural de su historia familiar. “El más chiquito está con ganas de hacer karting, así que estamos empezando a armarle un kartincito, ya le armamos kartincito eléctrico, así que más fierros en mi vida. Pensé que zafaba pero ya con tres años me pide karting y bueno hay que darle el gusto”, cuenta entre risas.
Tanto él como su esposa provienen de familias fierreras, por lo que este vínculo con los motores forma parte de una tradición compartida que hoy pueden transmitir y disfrutar junto a sus hijos. Para Gastón, poder vivirlo en familia representa un placer especial que une generaciones.
Incluso los pilotos del equipo suelen compartir momentos fuera de competencia. En distintas oportunidades, han participado en jornadas de entrenamiento en karting junto al equipo, reforzando el vínculo humano y deportivo.
“Vinieron al taller a compartir un fin de semana así que como ya estamos haciendo Karting los invitamos y estuvimos trabajando con Fran sobre todo haciendo tres días de entrenamiento full con karting. También sirve para divertirme y distender un poco”, agrega.
Más allá del presente competitivo, no pierde de vista sus objetivos personales. Reconoce que hoy está atravesando una etapa plena dentro del automovilismo, aunque aún conserva un deseo pendiente. “Uno de los sueños que me queda es tener una Coupé Torino”, confiesa, en referencia a uno de los íconos históricos del automovilismo argentino.
Entre el trabajo diario, la gestión del equipo, la formación de jóvenes pilotos y la vida familiar, Gastón Claverie construyó una identidad donde todo gira alrededor de la misma pasión y del disfrute. Una pasión que heredó, que fue transformando con los años y que hoy también transmite.
Fotos GN Films – Gastón Claveri / Por Morena Pérez – Tribuna 2
