Con base sólida y visión a largo plazo, el Sexe Competición avanza en su desarrollo dentro de una categoría de máxima exigencia.
El camino de Sexe Competición dentro de la Fórmula 3 Metropolitana empieza a tomar forma con identidad propia de cara a la temporada 2026. Bajo la conducción de su General Manager, Santiago Sexe, la estructura avanza en el desarrollo de un proyecto que nació como una apuesta y hoy se transforma en una realidad sostenida por trabajo, aprendizaje y visión a largo plazo.
La decisión de tener una estructura propia en una categoría de estas características implica asumir desafíos técnicos, económicos y humanos en un contexto de máxima exigencia. El equipo cuenta con una base sólida: un auto con trayectoria dentro de las fórmulas, el mismo con el que Agustín Sexe fue protagonista en la Fórmula 4 Nueva Generación durante 2025. Ese antecedente aporta experiencia técnica y confianza en el potencial del conjunto.
Para esta etapa, el protagonista en pista es Juan Pablo Leonardelli, quien apostó por Sexe Competición y atraviesa un proceso lógico de adaptación. En una categoría donde la paridad es regla, cada salida representa un desafío y una oportunidad de aprendizaje. El trabajo está enfocado en lograr el ensamblaje entre piloto y equipo, entendiendo el auto y acercándose progresivamente a la puesta a punto ideal.
Desde la estructura destacan que el crecimiento no es lineal. Las dificultades forman parte del proceso: inconvenientes mecánicos, situaciones de pista y momentos donde los resultados no acompañan obligan a redoblar esfuerzos. En ese contexto, el rol del equipo se vuelve clave: el acompañamiento al piloto, sosteniendo la confianza, trabajando en lo anímico y motivacional, así como también en los aspectos operativos del auto.
Santiago Sexe también remarca su propio aprendizaje en este nuevo rol. Liderar una estructura implica tomar decisiones constantes, coordinar un grupo de trabajo y sumar experiencia con el paso del tiempo. En ese camino, el compromiso del equipo humano y el asesoramiento recibido resultan fundamentales para sostener el crecimiento. En este sentido, es clave el acompañamiento de Gabriel Satorra, propietario de Satorra Competición, quien aporta su experiencia y conocimientos al proyecto. Un gesto de valor que habla de su generosidad y compromiso con el desarrollo del equipo.
El esfuerzo colectivo es uno de los pilares. Mecánicos y colaboradores trabajan carrera a carrera para entregar el mejor auto posible, muchas veces superando contratiempos con dedicación y profesionalismo. A esto se suma el compromiso del piloto, que afronta el desafío deportivo con una fuerte inversión y determinación.
El objetivo es seguir evolucionando y consolidar una identidad propia dentro de la categoría. Sexe Competición apuesta a un camino sostenido, donde cada experiencia suma. El próximo desafío será junto al Turismo Carretera en el Autódromo Oscar Cabalén, un nuevo escenario para continuar creciendo dentro de la Fórmula 3 Metropolitana.
Fotos: Tribuna 2 / Por: Morena Perez – Tribuna 2
