Gastón Mazzacane fue el más rápido durante toda la jornada del sábado, quedándose con el entrenamiento y la clasificación.
En una jornada que sufrió modificaciones debido a la niebla matutina, Mazzacane se destacó con su Foton, siendo el que marcó el camino cada vez que el TC Pick Up salió a la pista.
Debido al factor climático, que complicó la visibilidad durante la mañana en el Roberto Mouras de La Plata, las autoridades decidieron hacer un solo entrenamiento unificando ambos grupos de inscriptos.
En esa oportunidad, fue Mazzacane quien logró el mejor registro, marcando 1m28s437. En segundo lugar quedó el campeón, Agustín Canapino, con su Chevrolet S10, a 0s779. El tercer lugar en la primera tanda cronometrada del día fue para Marco Dianda, con la Ford Ranger, quien se ubicó a 945 milésimas. Cuarto fue Tobías Martínez, con otra Chevrolet S10 y quinto terminó Otto Fritzler con su Ranger.
La clasificación también fue para el Rayo platense. En un gran trabajo con la camioneta del Coiro Competición, Mazzacane se quedó con la pole position tras cronometrar 1m28s576. En segundo lugar quedó su compañero de equipo, Mariano Werner, a 0s226, completando así el 1-2 para la marca china que está haciendo su primer año en la categoría.
Canapino, en tanto, fue el tercero, cuarto fue Ignacio Fain, quinto Firtzler, sexto Juan José Ebarlín con una Toyota Hilux, séptimo Tobías Martínez, octavo Hernán Palazzo, con otra Hilux, noveno Diego Azar con su Fiat Toro y décimo fue Dianda.
Los conceptos de Gastón Mazzacane
Una vez completada la clasificación, Mazzacane explicó: “Primera pole en 80 competiciones de camionetas, 6 segundos puestos creo. Pero llegó la pole con Fotón en el campeonato 2026. Es muy bueno el inicio con la nueva marca, va a ser un campeonato competitivo. Además, Mariano está segundo, la performance del equipo es muy buena. Y también está primero Nicanor en las Pista Pick-Up. Estoy muy contento por esta apuesta de la marca dentro de las grandes marcas que hay en este mercado de pick-up.”
Además, sobre el sistema de clasificación que adoptaron las camionetas este año, remarcó: “No sé si es más difícil, es distinto. Hace que tengas que estar atento al funcionamiento del neumático en la primer tanda, al tráfico, no obstaculizar, también a la succión. Es muy importante en esta categoría poder funcionar de esa manera, no errarle en la vuelta porque después, quizás, no tenés chance y quedás afuera en el primer corte, por más que seas competitivo, no pasás. Entonces, es como que es una seguidilla de cosas que hace que la clasificación sea buena.”
TC Pick Up – Entrenamiento
TC Pick Up – Clasificación
TC Pick Up – Grilla Series
Las series del TC Pista Pick Up se pondrán en marcha mañana sobre las 11.00. El segundo parcial será a las 11.25 y la Final está programada para las 13.10.
Fotos: Tribuna 2 / Por: Tribuna 2
