La clase más chica del Turismo Pista prepara su temporada 2026 con muchos desafíos varios debutantes y regreso para un gran año.
AGUSTÍN ORELLANA COMIENZA UNA NUEVA ETAPA DENTRO DEL TURISMO PISTA
El piloto de El Calafate volverá a la Clase Uno, divisional en la que compitió como titular en 2020.
Agustín Orellana reaparecerá dentro del Turismo Pista en la temporada 2026, la cual se pondrá en marcha el próximo 1 de febrero en el autódromo de La Plata. El representante de Santa Cruz iniciará su tercera etápa en la categoría y afrontará una nueva experiencia en la Clase Uno, tras haber debutado en 2020.
Orellana corrió como titular, primero, en la divisional menor luego en 2023 tuvo un paso fugaz por la Clase Tres. La última presentación del joven santacruceño en el Turismo Pista fue durante la tercera edición de la “Carrera de los 300 Pilotos” como invitado de Agustín Olalla. Tras la cita que tuvo lugar el año pasado en el circuito 12 de Buenos Aires, el oriundo de El Calafate inició la construcción de un Fiat Uno, la cual estuvo a cargo de la empresa Hierromec. Para esta nueva incursión, el protagonista con pasado en el zonal patagónico contará con la atención del Fagnani Racing y la motorización de Eduardo Cortina.
“Confirmamos que volvemos al Turismo Pista en la temporada 2026. Hicimos dos experiencias previas en 2020 y 2023, pero no pudimos tener continuidad, aunque ahora llegamos más armados y con buenas herramientas. Vamos con la premisa de adaptarnos rápido y sumar el mayor rodaje posible para ser competitivos en el corto plazo. La Clase Uno tiene una gran parte y mucho nivel, pero creo que tenemos todos para afrontar el desafío de la mejor manera”, indicó Orellana.
ESTEBAN MONJE, UNO DE LOS DEBUTANTES QUE TENDRÁ EL 2026
Esteban Monje será una de las caras nuevas que tendrá la temporada 2026 de la Clase Uno del Turismo Pista. El representante de Santa Fe llega tras un paso positivo por el automovilismo zonal de su provincia y tiene como premisa iniciarse en el ámbito nacional con vistas a crecer como piloto.
Con antecedentes en las Categorías Agrupadas Federadas (CAF) y el Nuevo Car Show, Monje desembarca en la divisional menor del Turismo Pista después algunos años de trabajo. Para esta incursión inició la construcción de un Fiat Uno cero kilómetro y dicha unidad tendrá la atención del equipo de Nicolás Bonfiglio. En tanto, la motorización estará a cargo de Federico Domínguez. Una vez que esté listo el vehículo, el conjunto tiene previsto realizar una prueba para corroborar su funcionamiento.
“Es una alegría poder confirmar que vamos a estar presentes en la temporada 2026 de la Clase Uno del Turismo Pista. Decidimos apostar a la categoría y por eso iniciamos la construcción de un auto nuevo, el cual tendrá atención de Nicolás Bonfiglio y los motores de Federico Domínguez. La premisa es hacer un año de adaptación y poder completar el calendario completo, señaló Esteban.
JUAN CRUZ HAESEVOCTS RECALA EN EL TURISMO PISTA
El piloto de Benavídez se sumará a la Clase Uno de la mano del Simeonoff Racing.
Juan Cruz Haesevocts hará su presentación dentro del Turismo Pista en la temporada 2026 y con ello concretará su debut en el automovilismo nacional. Siguiendo los pasos de su padre, el recordado Juan Manuel Haesevocts, el joven bonaerense estará dentro de la Clase Uno con un conjunto que honra la historia familiar dentro de la categoría.
Con antecedentes recientes en APAC 1.4, Haesevocts apuntaba a seguir en el ámbito zonal, pero el entusiasmo de su grupo de trabajo lo llevaron a plantearse la posibilidad de incursionar en el Turismo Pista. El oriundo de Benavídez adquirió un Fiat Uno y dicha unidad tendrá la atención en el chasis del Simeonoff Racing y la motorización de Sebastián Lepera, mismo conjunto que utilizó su padre en sus últimas presentaciones en la Clase Dos.
“Realmente la oportunidad de debutar en el Turismo Pista era totalmente impensada, ya que queríamos continuar en el zonal. Sin embargo, el grupo de gente que me acompaña se entusiasmó con esta chance y se pusieron a trabajar para concretarlo. Adquirimos un Fiat Uno hace poco y el equipo de Nicolás Simeonoff lo está preparando, lo mismo que Sebastián Lepera con el motor. Sabemos que es un desafío grande, pero lo vamos a afrontar con responsabilidad y con la premisa de acumular rodaje, ya que la intención es lograr ser competitivos de forma progresiva”, comentó Haesevocts.
Tribuna2 – Info Prensa Turismo Pista / Fotos Tribuna 2
