El piloto del MDS Racing y el oriundo de Quilmes partirán adelante en la última final del calendario 2025 de la Clase Tres.
Matías Canapino, Tomás Vitar y Martín Lestón prevalecieron en las series de la Clase Tres del Turismo Pista en el Gran Premio Nave Motors, competencia que es válida por la décima y última fecha de la temporada 2025 y se lleva a cabo en el autódromo de La Plata. Por los resultados obtenidos, la batería que dominó el representante de Mendoza fue la más veloz de las tres disputadas.
En la primera manga, Canapino saltó a la punta después de dejar atrás a Dino Cassiano, quien también perdió a manos de Martín Chico. Por su parte, Federico Hermida fue en busca del piloto del Citroën DS3 y Luciano Farroni viajaba expectante en la quinta colocación.
En una lucha intensa, el hombre del Febase Performance aguantó los embates de Chico y festejó en el parcial (8:10.344). Cassiano, Lucas Yerobi, Franco Villabrille y Hermida terminaron en la zona de puntos.
La segunda serie tuvo a Tomás Vitar como líder ni bien se apagó el semáforo y Felipe Martini debió cuidar su posición del ataque de Jorge Possiel y Mauro Salvi marchaba atrás de los punteros. Franco Fauret intentó recortarle al lote que venía por delante y Gastón Maraslioglu tiraba junto con Sebastián Di Bella para darle caza al misionero.
Con el puntero escapado, la acción estaba por el tercer lugar, donde Possiel y Salvi se entrevaron en diferentes roces hasta que en el último el oriundo de Eldorado tuvo inconvenientes y se retrasó. Sin oposición, Vitar se impuso (8:05.369), seguido por Martini, Salvi, Fauret, Maraslioglu y Di Bella.
En la tercera batería, Luciano González no movió bien y Martín Leston estuvo cerca de aventajarlo, pero el crédito de Sa Pereira se recuperó en el curvón para pasar al frente, mientras que Nicolás Pezzucchi se mantuvo atrás de ellos. Sin embargo, el puesto de vanguardia cambió en el segundo giro, cuando el joven de Quilmes doblegó al santafesino.
Con un andar sólido, Leston sentenció a su favor las acciones (8:06.523), mientras que Pezzucchi quebró la resistencia de González para arribar como escolta y Marcos Konjuh concluyó cuarto después de un roce con Germán Giles, quien se despistó. Martín Alessi y Felipe Rey completaron la zona puntuable.
Una vez terminada la actividad, los Comisarios Deportivos analizaron distintas situaciones y confirmaron el recargo a Konjuh por maniobra peligrosa a Giles, por lo que el oriundo de Los Molinos fue reubicados por detrás del hombre de Roque Pérez.
De esta manera, Lestón mantuvo su éxito, secundado por Pezzucchi, González, Alessi, Rey y Giles. Con Vitar y Lestón en la primera fila, la final de la Clase Dos del Turismo Pista está prevista a 16 vueltas o un máximo de 30 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 13:25.
Foto TRIBUNA 2 // Info Prensa TP
