En el autódromo “Juan Manuel Fangio” de Rosario, escenario de la cuarta fecha de la temporada de la Clase 2 de Turismo Nacional, Pablo Ortega, Alejo Borgiani y Alejo Cravero fueron los ganadores de las series y el tucumano partirá al frente de la final, este domingo a partir de las 11.55.
Ortega saltó a la punta
El piloto tucumano pudo superar en la partida a Bautista Damiani, utilizando parte de la calle de salida de boxes, lo cual estaba permitido de acuerdo a lo establecido por los comisarios deportivos actuantes, situación que favoreció al integrante de Procacitto Racing quien, desde ese momento, comenzó a construir su camino hacia la victoria en la serie inicial en la cual no corrió con buena suerte quien había logrado el mejor tiempo en los entrenamientos y en la etapa clasificatoria, pues debió a entrar a boxes por inconvenientes en un neumático tras un golpe contra el auto de Thiago Martínez.
Precisamente, el piloto sureño fue protagonista por la disputa del segundo lugar con Santiago Robledo, quien pudo defender su condición de digno escolta hasta dos curvas antes del final del parcial, cuando el Campeón 2023 de Turismo Nacional Clase 2 pudo superarlo tras ajustada maniobra antes del curvón previo al ingreso a la recta principal. Sebastián Pérez y Juan Martín Eluchans completaron las principales posiciones del primer parcial disputado en el escenario rosarino.
Borgiani hizo un dos por uno
Protagonista de un gran avance en la última vuelta de la segunda serie fue Alejo Borgiani, quien definió a su favor el cronometrado con la caída de la bandera a cuadros, que lo decretó ganador en un final cerrado protagonizado con Iñaki Beitia y Joaquín Cafaro, en el marco de la cuarta fecha del Campeonato 2024 cuyo Gran Premio Paladini se disputa en el Autódromo Rosario (Rosario, Santa Fe).
El piloto misionero tuvo una efectiva partida y tempranamente mantuvo detrás a Joaquín Cafaro, quien durante el desarrollo del parcial no perdió referencias respecto al piloto misionero. Involucrados en disputa por la primera posición no pudieron evitar que Borgiani se acerque decididamente al pleito que mantenían en pista quienes lo precedían, pero tales diferencias se redujeron a la mínima expresión ante la salida del Pace Car, tras un despiste y posterior abandono de Tomás Aramburu.
En la última vuelta, se relanzó la competencia a plena velocidad, y Borgiani comenzó a construir su camino a la victoria, ejecutando una gran maniobra de superación en la última parte del circuito, dejando detrás a Beitía y Cafaro para llegar, por apenas 0s029, como líder a la caída de la bandera a cuadros que lo confirmó como vencedor del cronometrado.
Cravero en el inicio
Con el semáforo verde, Alejo Cravero superó a Santiago Balerini y se encaminó hacia un nuevo triunfo parcial con el Peugeot 208 del Jorge Piedra Competición, mientras que su compañero de equipo, Julián Lepphaille, terminó como escolta con el otro 208 de nueva generación.
Balerini perdió el control de su 208 en la curva 1 y pegó contra el muro, lo que obligó el ingreso del Auto de Seguridad y la colocación de Francisco Coltrinari, con otra máquina del León, en el tercer lugar.